乘車日期:2018.07.21
乘坐車次:4148次區間車
行駛區間:苗 栗→蘇 澳 (順行,經山線)
乘坐區間:百 福→瑞 芳 (13.9km)
乘坐車廂:40ET 723
列車編組:(順行端)
45EMC724-45EP 724-40ET 724-45EM 724=
45EM 723-40ET 723-45EP 723-45EMC723
(逆行端)
列車噸數:(45*3+40)*2=350噸
牽引種別:EMU
乘坐座位:站立於03車的山側車門邊
記錄最小單位:01秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式: 1.「到」為列車完全停止,「開」為列車開始前進。
2.「停」為不辦客運之運轉停車。
3.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台8車號碼牌(燈)
或其他相對位置的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
4.「X」為於非單線區間之兩站間交會對向列車。
「交會」為於單線區間之站內交會對向列車通過或到站。
「待避」為於單線區間及非單線區間之站內等待同向列車通過或開車。
5.貨物列車及臨時迴送列車車次僅供參考。
百 福 08:01:25到(2B)(晚 0.5分) 2153次進2A月台
08:02:01開 (晚 0.5分)
列車行駛中正線至七堵
七 堵 08:05:22到(2A)(早 0.8分) 4113次停於1B月台(08:05:46開)、
117A次迴送停於3A月台、
08:08:06開 (晚 1.0分) 1139次進1A月台(08:08:04到)
列車行駛中正線至八堵
八 堵 08:11:29到( 2)(晚 1.0分) 603次進1月台(08:12:06到)
08:12:12開 (晚 1.3分)
暖 暖 08:14:36到( 1)(晚 1.0分)
08:15:18開 (晚 1.3分)
四 腳 亭 08:17:47到(1A)(晚 0.8分)
08:18:56開 (晚 1.5分)
X401次(08:22:14)
瑞 芳 08:23:46到(2B)(晚 0.8分) 1143次出1月台
08:25:11開 (晚 1.3分)
1.三線區間:百福≡八堵。
慢行路段:(無)
乘後心得:
七堵開車後沿途的誤點都大致維持在 1分鐘左右浮動,沒其他特別的狀況。
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