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乘車日期:2018.06.19 乘坐車次:4207次 乘坐區間:花蓮→宜蘭 乘坐車廂:EMC538 列車編組:EMU538+EMU537 列車噸數:360噸 牽引種別:EMU 乘坐座位:山側 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 花 蓮 15:42.5開(晚0.5分)1 北 埔 15:48.0到(晚0.5分) 15:48.5開(晚0.5分) 景 美 15:53.5到(晚0.5分) 15:54.5開(晚1.0分) 新 城 15:58.5到(晚0.5分) 15:59.5開(晚0.5分) 崇 德 16:03.5到(準 點) 16:04.5開(晚0.5分)施工慢行60KM/HR 和 仁 16:11.5到(準 點) 16:12.5開(晚0.5分) 和 平 16:19.8到(晚0.8分)1A,待425次晚1.5分通過 16:27.0開(晚1.0分) 漢 本 16:31.5到(晚0.5分) 16:32.3開(晚0.8分)施工慢行40KM/HR 武 塔 16:41.3到(晚0.8分) 16:42.3開(晚1.3分) 南 澳 16:45.5到(晚0.5分) 16:47.5開(晚0.5分) 東 澳 16:53.3到(晚0.3分) 16:55.0開(晚1.0分) 永 樂 17:00.0到(晚1.0分) 17:01.0開(晚1.0分) 蘇澳新 17:05.8到(晚0.8分) 17:08.5開(晚1.5分) 新 馬 17:10.5到(晚2.0分) 17:11.5開(晚2.5分) 冬 山 17:15.5到(晚2.5分) 17:16.3開(晚2.8分) 羅 東 17:20.5到(晚2.5分) 17:21.5開(晚2.5分) 中 里 17:23.8到(晚2.3分) 17:24.8開(晚2.8分) 二 結 17:26.5到(晚2.5分) 17:27.3開(晚2.8分) 宜 蘭 17:33.3到(晚3.3分)2B 乘後心得: 昨天的4207次司機員開得不錯,南澳之前沒下雨時都跑得比排點快, 施工慢行看起來也都沒什麼太大影響,開始下雨後起步加速就變得 很慢,蘇新那邊不曉得被誰擋到,最後就一路誤到宜蘭了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.232.185 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1529486086.A.A48.html
Tudo11927 : 內文日期打成06.019了 06/20 17:42
※ 編輯: stutama (114.37.232.185), 06/20/2018 20:12:52