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乘車日期:2018/8/4(六) 乘坐車次:4187次 區間車 行駛區間:花 蓮→宜 蘭 乘坐區間:花 蓮→宜 蘭(全 程) 乘坐車廂:EM549 列車編組:(逆行端)45EM549-45ET549-45EP549-45EMC549(順行端) 列車噸數:4*45=180噸 牽引種別:EMU速 乘坐座位(無座位請寫站立地點):EM549海側 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻。 花 蓮 13:10:25開(晚0.5分) (1) X422次(TEMU2000),停靠於2B側 273次(TEMU2000)於2A側待開 EMU539+510停放於站內2股 北 埔 :15:56到(晚0.5分) (1B) :16:33開(晚0.5分) 景 美 :21:37到(晚0.5分) (1B) :22:38開(晚1.3分) 新 城 :26:38到(晚0.8分) (3A) :27:42開(晚0.8分) X642次 崇 德 :31:59到(晚0.5分) (1B) :32:51開(晚0.8分) 和 仁 :40:10到(晚0.8分) (1B) :40:47開(晚0.8分) X222次(TEMU2000) 和 平 :47:42到(晚0.8分) (1A) 待273次(TEMU2000,13:49:54通) :53:21開(晚0.3分) X7524次 漢 本 :58:14到(晚0.3分) (1A) :58:48開(晚0.3分) 武 塔 14:07:27到(準 點) (2) :08:15開(晚0.3分) 南 澳 :11:43到(早0.3分) (1B) X684次(本務機E401),於2A側開車 :13:16開(晚0.3分) 東 澳 :19:15到(晚0.3分) (2A) :20:09開(晚0.3分) 永 樂 :25:14到(晚0.3分) (2A) X426次(TEMU1000,Hello Kitty彩繪太魯閣, :26:03開(準 點) 15:25:33通) 蘇 澳 新 :30:39到(早0.3分) (1A) :32:07開(準 點) 新 馬 :33:57到(晚0.5分) (1A) :34:57開(晚1.0分) 冬 山 :38:40到(晚0.8分) (1B) X228次(TEMU2000,14:38:29通) :39:34開(晚1.0分) X4032次(EMU500) 羅 東 :43:33到(晚0.5分) (1) :45:09開(晚0.3分) 中 里 :47:26到(準 點) (1B) :48:22開(晚0.3分) 二 結 :50:27到(晚0.5分) (1A) :51:09開(晚0.8分) X4182次(EMU800) 宜 蘭 :56:40到(晚0.8分) (2B) 慢行路段:1.南澳=漢本間東正線/K22+700~K23+000/107.07.17 05:00~107.08.31 05:00/ 時速40公里/武塔站增設兩股待避線工程/107.07.17(204) 乘後心得: 儘管是星期六,4187的生意還是非常好,加上北端這車還上了4、5台鐵馬,車廂內顯得非常 擁擠,至蘇澳新下掉一部分的團客才稍有紓解。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.104.75.227 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1533745463.A.7D4.html