乘車日期：2018.11.27
乘坐車次：4514次
乘坐區間：花蓮→玉里
列車編組：EMU540
列車噸數：180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：山側
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
花 蓮 05:32.3開(晚0.3分)1，施工慢行75KM/HR
吉 安 05:37.5到(晚0.5分)
05:38.5開(晚0.5分)
志 學 05:48.0到(晚2.0分)
05:48.8開(晚1.8分)
平 和 05:51.5到(晚1.5分)
05:52.5開(晚2.0分)
壽 豐 05:55.0到(晚2.0分)進站拐2A
05:55.8開(晚1.8分)走東
豐 田 05:59.0到(晚1.5分)
05:59.8開(晚1.8分)
林 榮 06:04.0 (晚2.0分)
南 平 06:06.5到(晚2.0分)
06:07.0開(晚2.0分)施工慢行60KM/HR
鳳 林 06:12.5到(晚1.5分)2B，交會401次晚6分通過
06:21.3開(晚6.3分)施工慢行40KM/HR
萬 榮 06:27.5到(晚6.5分)
06:28.0開(晚6.5分)
光 復 06:32.8到(晚5.8分)
06:33.5開(晚5.5分)
大 富 06:39.5到(晚4.0分)
06:40.3開(晚4.3分)
富 源 06:43.0到(晚3.5分)
06:43.5開(晚3.5分)
瑞 穗 06:49.8到(晚2.8分)
06:50.8開(晚2.8分)施工慢行40KM/HR
三 民 06:59.0到(晚3.5分)
07:00.0開(晚4.0分)
玉 里 07:09.0到(晚3.0分)2B
乘後心得：
一樣也是早班區間車，一早401次就可以晚到6分也是不簡單，
使得司機從原本的慢慢開變成認真趕點，原本瑞穗已經追到
剩下2分多，可惜後續的慢行又把誤點吐了一點回去。
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