乘車日期：2018.03.07
乘坐車次：6901次 行包專列
乘坐區間：嘉 義→潮 州
乘坐車廂：電力機車
列車編組：沒抄
列車噸數：
本務機 ：E201 次位無火回送：E222
牽引種別：E客乙B 速限：85km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：電力機車前端本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) ：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分) ：0.5分
記錄方式：
到 開
嘉 義 19:50 (晚7分)
水 上 57 (晚7分)
南 靖 59 (晚6分)
後 壁 20:03.5 (晚4.5分)
新 營 20:09.5 (晚2.5分) 21:10.5 (晚1.5分)
柳 營 14 (晚1分)
林鳳營 17 (準點)
隆 田 20:22 (準點) 21:22.5 (早1.5分)
拔 林 25.5 (早1.5分)
善 化 20:30 (早1分) 20:30.5 (早2.5分)
南 科 34 (早3.5分)
新 市 37.5 (早4分)
永 康 41.5 (早4分)
大 橋 44 (早5分)
台 南 20:47.5 (早5.5分) 20:50 (早8分)
路塞
保 安 58 (早7.5分)
仁 德 59 (早8分)
中 洲 21:01 (早8.5分)
大 湖 3.5 (早8.5分)
路 竹 21:06.5 (早8.5分) 21:07.5 (早9.5分) 路塞
#3閉塞異常
岡 山 21:24 (早1分) 21:25 (早8分)
橋 頭 29 (早8.5分)
楠 梓 21:33 (早9分) 21:34.5 (早9.5分)
新左營 21:42 (早8分) 21:52 (準點) 待避139次PP自強號
左 營 55 (早0.5分)
高 雄 22:03.5 (晚0.5分) 22:04 (早1分) 地上感應子故障
鳳 山 22:11.5 (早1.5分) 22:13.5 (早1.5分)
後 庄 17.5 (早2.5分)
九曲堂 20.5 (早3分)
六塊厝 24.5 (早3.5分)
屏 東 22:27 (早4分) 22:28.5 (早4.5分)
歸 來 32 (早5分)
麟 洛 33.5 (早5.5分)
西 勢 35.5 (早5.5分)
竹 田 38.5 (早5.5分)
潮 州 22:43.5 (早6.5分)
乘後心得：
嘉義 包子準點到 但因周三本務機車改次位 嘉義預備機車擔任本務機
故因調車略為延誤開車
路竹~岡山 東正線下行第三閉塞號誌機異常 慢行影響運轉...
排點很鬆 限速85 大概開75就準點
所以我開個83左右就能追回誤點 還能提早 XD
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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