乘車日期：2020.12.13
乘坐車次：288次普悠瑪號
乘坐區間：彰化→臺北
乘坐車廂：45TEP2027
列車編組：1列TEMU2000型傾斜式電聯車
列車噸數：45*2+40*6=330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：2車30號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以3車號碼牌(燈)為記錄點。
彰 化 19:12:34開(晚 0.5分)(3A)慢行1
成 功 19:18:12 (晚 1.3分)
新烏日 19:21:00 (晚 2.5分) 2627次停2B月臺待避，一路被3218次擋
烏 日 19:21:51 (晚 2.8分) 慢行2
大 慶 19:24:06 (晚 3.5分)
五 權 19:26:21 (晚 5.3分)
臺 中 19:28:51到(晚 5.8分)(2A)
19:30:44開(晚 5.8分)
精 武 19:32:21 (晚 5.3分)
太 原 19:33:16 (晚 5.3分) 3218次停2B月臺待避
松 竹 19:34:06 (晚 5.5分)
頭家厝 19:34:58 (晚 5.5分)
潭 子 19:35:51 (晚 5.3分)
栗 林 19:37:06 (晚 5.0分)
豐 原 19:39:06到(晚 5.5分)(2A)
19:40:34開(晚 5.5分)
后 里 19:44:36 (晚 5.0分)
泰 安 19:45:48 (晚 5.3分)
三 義 19:51:03 (晚 5.0分)
銅 鑼 19:54:42 (晚 5.3分)
南 勢 19:56:42 (晚 5.3分)
苗 栗 20:00:48到(晚 4.8分)(2A)
20:02:12開(晚 5.3分)
豐 富 20:04:51 (晚 5.3分)
造 橋 20:07:58 (晚 5.5分)
竹 南 20:11:16 (晚 5.3分) 進站前先拐至2股通過
崎 頂 20:14:01 (晚 5.0分)
香 山 20:17:18 (晚 5.3分) 2244次停1A月臺待避
三姓橋 20:18:51 (晚 5.3分)
新 竹 20:22:32到(晚 5.5分)(1 )
20:23:51開(晚 5.8分)
北新竹 20:25:20 (晚 5.3分) 被522次小擋到竹北
竹 北 20:28:12 (晚 6.3分) 522次停2A月臺待避
新 豐 20:31:12 (晚 6.3分)
湖 口 20:34:30 (晚 6.5分)
北 湖 20:35:44 (晚 6.3分) 1272次停2B月臺待避
新 富 20:36:27 (晚 6.5分)
富 岡 20:37:14 (晚 6.3分)
楊 梅 20:40:47 (晚 6.3分) 被1268次小擋到中壢
埔 心 20:42:58 (晚 6.5分)
中 壢 20:47:06到(晚 7.0分)(2 )1268次停第1月臺待避
20:48:12開(晚 7.3分) 慢行3
內 壢 20:52:05 (晚 8.0分)
桃 園 20:56:29到(晚 8.5分)(2 )
20:57:35開(晚 7.5分)
鶯 歌 21:04:46 (晚 7.8分) 開始一路被前方列車擋
山 佳 21:08:04 (晚 8.5分) 1262次停2B月臺待避
南樹林 21:09:35 (晚 9.0分)
樹 林 21:11:49 (晚 9.8分)
浮 洲 21:14:03 (晚10.0分)
板 橋 21:16:33到(晚10.5分)(1B)
21:18:20開(晚10.3分)
萬 華 21:22:04 (晚10.0分) 2股通過
臺 北 21:25:27到(晚 9.5分)(4A)
21:27:21開(晚 7.3分)
慢行路段：
1.成功＝大肚溪南號誌站間山西線/K204+985~K205+235/
自即時起~109.12.31 05:00/時速80公里
2.臺中＝新烏日間西正線/K200+465~475/109.11.27 05:00~109.12.30 05:00/
時速100公里
3.內壢＝中壢間東、西正線/K65+800~K66+000/109.04.08 05:00~110.02.06 05:00/
時速40公里
乘後心得：
這天288次狀況很多，先是成功路段受到2624次誤點的影響開得偏慢，
在2627次於新烏日待避之後，又因為台中之前沒有車站可以辦行車，
只能讓3218次硬擋在前面，造成288次台中開車時已經誤點5分多鐘。
新竹之後則是有被擋的情況，尤其鶯歌過後感覺比較是被142次擋，
加上排點比較緊，因此誤點不斷增加。
雖然台中的4股跟5股已經可以使用，不過我從來沒看過有列車停靠，
改點之後或許會有列車使用吧。
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