乘車日期：2020/1/19(日)
乘坐車次： 113次 自強號
行駛區間：七 堵→屏 東(經山線)
乘坐區間：新 竹→豐 原
乘坐車廂：PPM2529
列車編組：
(逆行端)E1025－35PPC1413－35PPT1016－35PPH1340－35PPT1192
－35PPT1179－35PPT1043－35PPC1464－35PPH1313
－35PPT1004－35PPT1071－35PPT1115－40PPM2529－E1028(順行端)
列車噸數：2*60+11*35+40=545噸
本務機：(逆行端)E1025+E1028(順行端)
牽引種別：PP速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，站立於 12 車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
新 竹 9:36:15到(晚0.3分) (2A) 2521次(EMU580)於3A側待開
:38:29開(晚0.5分) R32(逆)+E331+E327、R156(逆)停放於站內7股
三 姓 橋 :43:02 (晚0.5分) Ｘ184次(PP)
香 山 :44:55 (晚0.5分) Ｘ1168次(EMU800)，於1A側開車
崎 頂 :48:39 (晚0.3分)
Ｘ2518次(EMU500)
竹 南 :52:16 (早0.3分) 站內4股通過
Ｘ2144次(EMU800)
造 橋 :55:17 (早0.3分)
豐 富 :58:35 (準 點)
苗 栗 10:01:57到(準 點) (1) 1178次(EMU886+885)於2B側待開
:03:25開(準 點)
南 勢 :08:55 (準 點)
銅 鑼 :11:11 (早0.3分)
Ｘ110次(TEMU2000)
三 義 :14:58 (早0.5分)
Ｘ2154次(EMU700)
泰 安 :21:23 (準 點)
后 里 :22:52 (早0.3分) 3197次(EMU800)於1A側待開
豐 原 :27:13到(早0.8分) (1B) Ｘ3128次(EMU561+575)，進2A側(10:30:32到)
:30:37開(晚0.5分)
慢行路段：1.豐富＝苗栗間東正線/K136+850~K137+150/107.12.28 05:00起/時速100公里/
邊坡鋼軌樁施工及颱風侵襲/107.06.11(210)
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