乘車日期：2020/2/23(日)
乘坐車次： 473次 自強號
行駛區間：知 本→彰 化(經山線)
乘坐區間：中 壢→新 竹
乘坐車廂：PPT1080
列車編組：2輛機車+11輛35噸客車+1輛40噸客車
列車噸數：2*60+11*35+40=545噸
本務機：(逆行端)E1060，順行端未記錄
牽引種別：PP速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，坐 11 車 26 號(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
中 壢 20:25:47到(晚4.8分) (3A) Ｘ554次(本務機E226)，停靠於第1月台
:26:52開(晚3.8分) (20:26:52開)
Ｘ142次(PP)
埔 心 :32:09 (晚4.3分) 遇路塞慢行，受1247次影響至楊梅
Ｘ1262次(EMU800)
楊 梅 :35:22 (晚4.8分) Ｘ1268次(EMU500)，於2B側開車
1247次(EMU809+810)停靠於1A側待避
Ｘ288次(TEMU2000)、1272次(EMU500)
富 岡 :39:25 (晚5.0分)
新 富 :40:24 (晚5.0分) Ｘ522次
北 湖 :41:10 (晚4.8分)
湖 口 :42:43 (晚4.8分) 653次(本務機E302)停靠於1A側待避
Ｘ2次、2244次(EMU800)
新 豐 :46:32 (晚5.0分)
竹 北 :50:05 (晚5.0分)
Ｘ144次(PP)
北 新 竹 :52:41 (晚4.8分)
新 竹 :54:38到(晚4.8分) (2A) Ｘ1278次(EMU700)，於第1月台開車
1776次(EMU582)於3A側、
2557次(EMU586)於3B側待開
1241次(EMU829+830)停靠於2B側
:55:49開(晚3.8分) E333停放於站內7股
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