乘車日期：2020.02.17
乘坐車次：121次自強號
行駛區間：七堵→屏東(經山線)
乘坐區間：台北→善化
乘坐車廂：PPC1401
列車編組：本務E1039
列車噸數：425噸
牽引種別：PP
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：1車38號(山側)
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.1分
記錄方式：1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進
2.「臨停」為不辦客運之運轉停車
3.「過」為本人所在位置經過相對應車廂燈號或第5車號碼燈位置之時刻，若
無號碼燈則以通過站房位置之時刻為通過時刻
4.「交會」為於單線或非單線區間之站內交會對向列車通過或到站
5.「待避」為於單線或非單線區間之站內等待同向列車通過或開車
台 北 : 10:57:55到 (晚1.0分) 108次進站(PP)(11:00:08到)
11:00:27開 (晚0.5分)
萬 華 : 11:04:32過 (晚0.6分)
交會1162次(EMU500)
板 橋 : 11:08:59到 (晚1.0分) 4178次進站(EMU500)
11:10:39開 (晚0.7分)
浮 洲 : 11:13:31過 (晚0.6分)
交會1168次(EMU800)
樹 林 : 11:15:46過 (晚0.3分) 222次待開(TEMU2000)
交會211次(TEMU2000)(往樹調)
南 樹 林: 11:17:21過 (晚0.4分)
交會110次(TEMU2000)
山 佳 : 11:18:40過 (早0.4分)
鶯 歌 : 11:21:52過 (早0.7分)
交會2144次(EMU800)
桃 園 : 11:29:07到 (晚0.2分) 112次進站(PP)(11:29:22到)
11:30:23開 (晚0.5分)
內 壢 : 11:35:14過 (晚0.3分)
交會1172次(EMU500)
中 壢 : 11:38:30到 (早0.5分)
11:41:08開 (晚0.2分)
交會1178次(EMU700)
埔 心 : 11:46:02過 (晚0.6分)
楊 梅 : 11:48:18過 (晚0.3分)
交會2154次(EMU700)
交會車次未知貨列
富 岡 : 11:53:34過 (晚1.6分) 1161次待避(EMU800)
新 富 : 11:54:24過 (晚1.4分)
北 湖 : 11:55:15過 (晚1.3分) 2522次抵達(EMU500)
湖 口 : 11:56:54過 (晚1.4分) 1182次停靠(EMU800)
交會114次(PP)
新 豐 : 12:00:30過 (晚1.5分)
竹 北 : 12:03:58過 (晚1.5分)
交會1188次(EMU700)
北 新 竹: 12:06:52過 (晚1.9分)
新 竹 : 12:09:04到 (晚1.1分) 1820次待開(山歌DRC1000)
12:10:33開 (晚0.6分)
三 姓 橋: 12:15:06過 (晚0.1分) 交會2164次(EMU700)
香 山 : 12:17:00過 (準 點) 1157次待避(EMU700)
崎 頂 : 12:20:40過 (早0.4分) 交會506次
竹 南 : 12:24:28到 (晚0.5分) 2527次待開(EMU500)
12:26:18開 (晚0.3分) 交會1198次(EMU700)
造 橋 : 12:30:25過 (晚0.5分)
交會116次(PP)
豐 富 : 12:33:26過 (晚0.5分)
交會EMU500
苗 栗 : 12:37:00到 (準 點)
12:38:23開 (晚0.4分)
交會2174次(EMU700)
南 勢 : 12:45:29過 (晚2.5分)
銅 鑼 : 12:47:49過 (晚2.4分)
三 義 : 12:51:29過 (晚1.5分)
泰 安 : 12:56:53過 (晚0.9分)
后 里 : 12:58:13過 (晚0.8分) 3227次待開(EMU800)
豐 原 : 13:02:44到 (早0.3分) 交會2184次(EMU800)
13:05:24開 (晚0.4分)
交會118次(PP)
栗 林 : 13:07:58過 (晚0.5分)
潭 子 : 13:09:22過 (晚0.9分)
頭 家 厝: 13:10:21過 (晚0.9分)
松 竹 : 13:11:13過 (晚0.8分)
太 原 : 13:12:13過 (晚0.8分)
精 武 : 13:13:07過 (晚0.7分)
台 中 : 13:15:09到 (晚0.2分) 2173次待避(EMU700)
13:17:34開 (晚0.6分)
交會3158次(EMU800)
五 權 : 13:19:52過 (早0.2分)
交會2190次(EMU500)
大 慶 : 13:21:02過 (晚0.1分)
烏 日 : 13:22:43過 (晚0.3分)
新 烏 日: 13:23:14過 (晚0.3分)
成 功 : 13:24:47過 (晚0.3分) 交會2194次(EMU700)
13:28:00臨停
13:28:45開
溪 南 : 13:29:53過
彰 化 : 13:33:53到 (晚2.9分) 119次抵達(PP)
172次進站(PP)
13:35:45開 (晚2.8分) 2538次待開(EMU500)
花 壇 : 13:41:07過 (晚2.7分) 3168次停靠(EMU800)
交會562次
大 村 : 13:43:54過 (晚2.9分)
員 林 : 13:46:31到 (晚2.6分)
13:47:46開 (晚2.8分)
永 靖 : 13:51:22過 (晚3.4分)
交會2204次(EMU700)
社 頭 : 13:53:29過 (晚3.5分)
田 中 : 13:57:03到 (晚4.1分)
13:58:07開 (晚4.2分)
二 水 : 14:02:55過 (晚5.5分) 2714次臨停二水站機外(DRC1000)
交會122次(PP)
林 內 : 14:07:25過 (晚5.5分) 3178次停靠(EMU500)
石 榴 : 14:09:47過 (晚4.8分)
斗 六 : 14:13:07到 (晚4.2分) 交會2214次(EMU800)
14:14:16開 (晚3.3分)
斗 南 : 14:20:07到 (晚3.2分)
14:21:15開 (晚3.3分)
石 龜 : 14:24:34過 (晚3.6分)
大 林 : 14:26:53過 (晚3.4分) 3217次待避(EMU800)
交會176次(PP)
3188次停靠(EMU500)
民 雄 : 14:29:44過 (晚3.3分) 7201次貨列待避(本務R159)
嘉 北 : 14:33:02過 (晚3.1分) 2224次停靠(EMU700)
嘉 義 : 14:35:22到 (晚3.4分) 372次停靠(DMU)(14:36:29開)
14:37:19開 (晚2.4分)
交會3192次(EMU800)
水 上 : 14:43:42過 (晚4.2分)
南 靖 : 14:45:08過 (晚4.2分)
後 壁 : 14:48:10過 (晚3.7分)
交會128次(PP)
新 營 : 14:53:02到 (晚4.1分) 3198次進站(EMU800)
14:53:53開 (晚3.9分)
柳 營 : 14:57:05過 (晚4.1分)
林 鳳 營: 14:59:57過 (晚5.0分)
交會7202次貨列
隆 田 : 15:02:56過 (晚5.0分) 3211次待避(EMU800)
交會554次
拔 林 : 15:04:17過 (晚4.8分)
交會3202次(EMU800)
善 化 : 15:07:36到 (晚3.6分)
15:09:02開 (晚4.1分)
慢行路段：1.豐富-苗栗間東正線 K136+850-K137+150 限速100km/h
2.成功-彰化間東正線 K204+069-K204+319 限速80km/h
3.二水站東、西主正線暨東、西主正線之北端站端路線
K247+350-K247+600 限速100km/h
4.斗南站東主正線 K272+840-K273+140 限速60km/h
5.嘉義=南靖間東、西正線 K297+250=K297+450 限速40km/h
6.南靖站東主正線之北端站端路線 K305+300-K305+400 限速100km/h
7.新營站東主正線 K319+050-K319+300 限速100km/h
8.柳營-林鳳營間東正線 K323+500-K323+900 限速40km/h
9.隆田站東主正線暨東主正線之北端站端路線
K331+200-K331+450 限速100km/h
搭乘心得：沿途只有楊梅-富岡被擋以及不明原因苗栗到南勢之間開得很慢，其餘區間大
致上還算可以。縱南段有太多慢行區間，以致於維持小幅誤點。
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