乘車日期：2020.07.18
乘坐車次：134次自強號
乘坐區間：嘉義→田中
乘坐車廂：35PPT1012
列車編組：2輛機車+40PPD2522+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：無座，坐11車50號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以11車號碼牌(燈)為記錄點。
嘉 義 15:54:09到(晚0.3分)(2A)
15:56:24開(晚0.5分)
嘉 北 15:59:54 (晚1.0分) 慢行
民 雄 16:03:58 (晚1.5分)
大 林 16:07:15 (晚1.8分)
石 龜 16:09:58 (晚2.0分)
斗 南 16:12:24到(晚1.5分)(1A)
16:13:24開(晚1.5分)
斗 六 16:19:17到(晚1.3分)(2A)554次停2B月臺待避
16:20:41開(晚0.8分)
石 榴 16:24:09 (晚0.3分)
林 內 16:26:57 (準 點)
二 水 16:32:09 (晚0.8分)
田 中 16:36:03到(晚1.0分)(1A)
16:37:33開(晚0.5分)
慢行路段：
民雄站東、西主正線之南端站端路線/K287+550~650/
109.07.02 05:00~109.12.22 05:00/時速60公里/
第一民雄橋、泰安及東勢湖橋改建工程/109.06.30(221)
乘後心得：
這天134次的司機除了林內→二水間開得比較慢之外，整體來說開得還算正常。
由於斗六跟田中都排停車2分鐘，所以可以靠縮短停車時間消化誤點。
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