乘車日期：2020.08.15
乘坐車次：自強134次
乘坐區間：高 雄→台 南
乘坐車廂：35PPC1465
列車編組：12節「無階化」PP客車編組
本 務 機：（基隆）E10XX＋E1001（屏東）
牽引種別：PP
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車38號（山側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
高 雄 14:35到(2A)
14:38開(晚01分)
三塊厝 14:40(02"04)
鼓 山 14:42(03"31)
美術館 14:43(04"22)
內 惟 14:44(05"21)
左 營 14:44(06"02)
新左營 14:46(08"08)到 超越停靠第2A月台而待發的莒光522次（本務機為E222）
14:48開(2B，晚01分)
楠 梓 14:52(04"37)
橋 頭 14:55(07"03)
岡 山 14:57(09"38)
路 竹 15:02(13"40)
大 湖 15:03(15"25) 超越停靠第一月台的區間3212次(嘉義8XX＋8XX潮州)
中 洲 15:05(17"05)
仁 德 15:06(18"33)
保 安 15:07(19"24) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
台 南 15:13(24"43)到
15:15開(1 ，晚01分)
乘後心得：
此車次早在上個月前有搭過。比較上個月前的搭乘來看，今天在高雄站的停靠有點久
，同時稍有延誤開車，可惜每停靠一站卻沒有趕回準點。然而這次搭乘的第一車，新左營
站以後的搭乘率非常高，一度有出現剩下「個位數」的空位。所幸這次從高雄坐到台南，
也沒有被趕出坐位，而且是持電子票證一路坐到底！
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