乘車日期：2020.08.16
乘坐車次：自強134次
乘坐區間：高 雄→台 南
乘坐車廂：35PPC1422
列車編組：12節「無階化」PP客車編組
本 務 機：（基隆）E10XX＋E1013（屏東）
牽引種別：PP
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車34號（山側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
高 雄 14:35到(2A)
14:38開(晚01分)
三塊厝 14:39(01"42)
鼓 山 14:41(03"06)
美術館 14:41(03"58)
內 惟 14:42(04"54)
左 營 14:43(05"32)
新左營 14:45(07"23)到 超越停靠第2A月台而待發的莒光522次（本務機為E205）
14:47開(2B，準 點)
楠 梓 14:51(04"04)
橋 頭 14:54(06"43)
岡 山 14:56(09"25)
路 竹 15:00(13"16)
大 湖 15:02(15"04) 超越停靠第一月台的區間3212次（嘉義8XX＋8XX潮州）
中 洲 15:04(16"39)
仁 德 15:05(18"00)
保 安 15:06(18"54) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
台 南 15:13(25"50)到
15:16開(1 ，晚02分)
乘後心得：
昨天與今天的搭乘皆為同一個班次，但是編組卻不同。比較昨天的搭乘來看，雖然在
高雄站稍有延誤，到了新左營站恢復準點。只可惜就在通過保安站之後卻慢了下來，而且
是位於「虎山路平交道」的梅花燈閃爍影響，外加抵達台南站之後就下起大雨，最後今天
該班次在台南站以延誤兩分鐘作收。
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