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乘車日期:2020.12.19 乘坐車次:123次自強號 乘坐區間:苗栗→員林 乘坐車廂:35PPH1360 列車編組:2輛機車+40PPP2509+11輛其他35噸客車 列車噸數:60*2+40+35*11=545噸 牽引種別:PP 乘坐座位:無座,站在11車 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過順行端8輛車電車停的時刻。若該站有車廂號碼牌(燈), 則以11車號碼牌(燈)為記錄點。 苗 栗 13:34:49到(早0.3分)(1 ) 13:36:31開(準 點) 南 勢 13:42:21 (晚0.3分) 銅 鑼 13:44:31 (準 點) 三 義 13:48:28 (準 點) 泰 安 13:54:06 (早0.5分) 后 里 13:55:21 (早0.8分) 豐 原 13:59:46到(早1.3分)(1B) 14:03:15開(晚0.3分) 栗 林 14:05:42 (早0.3分) 潭 子 14:07:01 (準 點) 頭家厝 14:08:04 (準 點) 松 竹 14:09:00 (準 點) 太 原 14:09:57 (準 點) 2183次停1A月臺待避 精 武 14:10:51 (早0.3分) 臺 中 14:12:57到(準 點)(1B) 14:15:49開(晚0.8分) 五 權 14:18:12 (晚0.8分) 大 慶 14:19:21 (晚0.8分) 烏 日 14:21:06 (晚0.5分) 慢行1 新烏日 14:21:46 (晚0.8分) 成 功 14:23:17 (晚0.8分) 慢行2,被2527次擋到彰化 彰 化 14:30:57到(晚2.0分)(1 ) 14:32:43開(晚1.8分) 花 壇 14:37:48 (晚1.3分) 大 村 14:40:27 (晚1.5分) 員 林 14:42:51到(晚0.8分)(1B) 14:44:18開(晚1.3分) 慢行路段: 1.臺中=新烏日間東正線/K200+465~475/自即時起~109.12.30 05:00/時速80公里 2.成功站東主正線之南端站端路線至成功=大肚溪南號誌站間山東線/ K204+069~319/自即時起~109.12.31 05:00/時速80公里 乘後心得: 這天123次的司機開得算是有比較快一點,苗栗→豐原間只開23分鐘多一點。 如果不是被2527次擋,應該是可以一路準點的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.69.99.253 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1608689701.A.871.html