乘車日期：2020.08.14
乘坐車次：406次
乘坐區間：花蓮→台東
乘坐車廂：TEP2001
列車編組：傾斜式新自強一列
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過3車車燈或月台相對位置的時刻。
花 蓮 09:00:47開(晚0.8分)2B，ATP*46秒
吉 安 09:05:11到(晚0.8分)交會407次、4516B次
09:06:12開(早0.3分)
志 學 09:12:14到(早0.8分)
09:14:06開(準 點)
平 和 09:16:04 (早0.5分)
壽 豐 09:17:55到(早0.5分)
09:20:18開(晚0.3分)
豐 田 09:22:16 (早0.3分)
林 榮 09:25:12 (早0.3分)交會411次走西正線
南 平 09:26:25停
09:26:31開
鳳 林 09:29:44到(晚0.8分)交會4517次
09:30:42開(晚0.8分)ATP*30秒
萬 榮 09:34:08 (晚0.3分)
光 復 09:37:34到(早0.5分)
09:39:18開(晚0.3分)ATP*20秒
富 源 09:43:41 (晚0.3分)
大 富 09:45:11 (晚0.3分)
瑞 穗 09:50:28到(晚0.5分)
09:52:09開(晚0.3分)ATP*40秒
三 民 09:58:00 (準 點)
玉 里 10:04:44到(早0.3分)
10:07:14開(晚0.3分)ATP*15秒
東 里 10:11:20 (早0.3分)
東 竹 10:14:26 (準 點)交會4521次
富 里 10:18:35到(早0.5分)2B，交會301次通過
10:25:20開(晚0.8分)
池 上 10:30:41到(早0.3分)
10:32:13開(晚0.3分)ATP*17秒
海 端 10:35:54 (準 點)
關 山 10:39:54到(準 點)
10:42:10開(晚0.3分)
瑞 和 10:46:28 (準 點)
瑞 源 10:47:46 (早0.3分)
鹿 野 10:51:10到(早0.8分)
10:54:09開(晚0.3分)
山 里 10:58:19 (早1.3分)出發拐東，交會417次走西
台 東 11:06:49到(晚0.8分)1B
乘後心得：
這天406次速度上的表現感覺不是很穩定，看起來
光復以前除了壽豐停車很龜以外其實跑得還算蠻快，
但後續高速幾乎都不到125，進站開得也時好時壞，
還好排點很鬆且吉安跟池上ATP優化工程已經完成，
因此一路都保持提早的狀況，最後因為進到限速
只有25的1B因此小幅誤點抵達台東。
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