→ bbad1238 : 406會擋的常態好像不變.. 04/25 18:07
乘車日期：2020.04.23
乘坐車次：408次
乘坐區間：花蓮→台東
乘坐車廂：TED1005
列車編組：傾斜式列車一列
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過1車車燈或月台相對位置的時刻。
花 蓮 09:40:37到(晚1.5分)2B
09:42:37開(晚0.5分)交會411次進3A
吉 安 09:46:41 (晚0.8分)
志 學 09:51:18 (晚0.8分)
平 和 09:52:45 (晚0.8分)
壽 豐 09:54:06 (晚0.5分)進站拐東，交會4517次停1B
豐 田 09:55:44 (晚0.8分)
林 榮 09:58:44 (晚0.8分)
南 平 09:59:48 (晚0.8分)
鳳 林 10:01:49 (晚0.8分)
萬 榮 10:04:10 (晚0.3分)
光 復 10:06:56 (準 點)
大 富 10:10:37 (早0.5分)
富 源 10:12:02 (早0.5分)
瑞 穗 10:16:25 (早0.5分)
三 民 10:21:05 (早1.0分)
玉 里 10:27:37到(早1.5分)交會4621次停2B
10:30:02開(準 點)交會301次走西
東 里 10:34:13 (早0.8分)
東 竹 10:37:08 (早1.3分)
富 里 10:40:06 (早1.5分)
池 上 10:43:23 (早1.5分)
海 端 10:46:21 (早1.8分)
關 山 10:49:29 (早1.5分)7602次待避
瑞 和 10:53:11 (早1.3分)
瑞 源 10:54:26 (早1.5分)
鹿 野 10:57:15 (早1.8分)開始被406次擋到台東
山 里 11:02:43 (早0.8分)進站拐東，交會417次走西
台 東 11:09:16到(早0.8分)2B
乘後心得：
最近花東線施工慢行已經全數結束，408次沿途交會的車不是準點就提早，
406次大概也完全沒有晚，使得408次得以提早到台東，而改點後直達車
在東里前後各放鬆0.5分做為預備拐道岔的餘裕時間，鳳林=玉里沒慢行
的情況下排點也是鬆到不行，即便這天408次的司機起步很慢、站間開得
也只是普通，還是會跑到提早超過1分鐘。
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