乘車日期：2020.06.05
乘坐車次：402
乘坐區間：花蓮→台東
乘坐車廂：TEM1029(第2車)
列車編組：40TED1015→40TEM1029→45TEP1015→40TEM1030
→40TEM1032→45TEP1016→40TEM1031→40TED1016
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：2車13號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過2車車燈或月台相對位置的時間。
花 蓮:08:16:34到(早2.5分)2B，1月台:211次
08:22:14開(晚0.3分)ATP*74秒
吉 安:08:26:40 (晚0.8分)
志 學:08:32:06 (晚1.5分)
平 和:08:33:48 (晚1.8分)
壽 豐:08:35:29 (晚2.0分)進站拐東正線
豐 田:08:37:34 (晚2.5分)
08:39:05交會407次
林 榮:08:41:00 (晚3.0分)
南 平:08:42:22 (晚3.3分)
鳳 林:08:44:37 (晚3.5分)4516B次2B交會
萬 榮:08:47:48 (晚3.8分)通過時速剩30左右，西正線
光 復:08:51:39 (晚4.8分)
大 富:08:55:38 (晚4.8分)
富 源:08:57:11 (晚4.8分)4517次2B交會
瑞 穗:09:02:12到(晚4.8分)411次2B交會09:02:32(晚4.5分)開
09:03:15開(晚4.3分)ATP*48秒
三 民:09:09:20 (晚4.3分)
玉 里:09:15:48到(晚3.8分)2A，2B:4518次
09:16:49開(晚3.8分)ATP*33秒，東正線
東 里:09:21:11 (晚3.8分)7602次3股待避
東 竹:09:24:15 (晚3.8分)
富 里:09:27:30 (晚4.0分)
池 上:09:31:58到(晚4.0分)
09:32:59開(晚4.0分)ATP*42秒
海 端:09:37:15 (晚4.3分)
關 山:09:41:21到(晚3.8分)2A，4521次2B交會09:42:06(晚2.0分)開
09:42:28開(晚3.5分)
瑞 和:09:46:59 (晚2.5分)
瑞 源:09:48:21 (晚2.3分)
鹿 野:09:51:26 (晚2.5分)
山 里:09:56:21 (晚2.8分)進站拐東正線
09:57:58交會301次(晚1.0分)
台 東:10:02:01到(晚2.0分)2B，1A:653次
10:04:03開(晚2.0分)
乘後心得：因為還要回台東友人家補眠+後續行成問題就搭402次折返，除了是馬白水彩繪
卸妝後首搭也是402次增停後首搭，無奈的是上次的司機已經開蠻慢而這次的更扯，富源
之前車速整個亂七八糟，之後終於開得比較正常些但其實多數路段還是偏慢，只是靠著海
端之後鬆散的排點才追回來，說真的能開這麼慢還真的很不簡單........
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