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乘車日期:2020.10.13 乘坐車次:702 乘坐區間:高雄→新左營 乘坐車廂:FP10029(第6車) 列車編組:40FPK10006T→40FP10055(K)T→40FP10046(K)T→40FP10045(K)T →40FP10043(K)T→40FP10029(K)T→45PBK10404→E224 列車噸數:96+45+40*6=381噸 本務機:E224 牽引種別:E客甲B 乘坐座位:6車42號 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「 」通過6車月台相對位置的時間。 高 雄:10:31:06到(早1.0分)2A,1B:8715次回送車(EMU857+858) 10:34:07開(準 點) 三塊厝:10:35:52 (早0.3分) 鼓 山:10:37:21 (早0.3分) 美術館:10:38:14 (早0.3分) 內 惟:10:39:22 (早0.3分) 左 營:10:40:14 (早0.3分) 新左營:10:43:03到(早1.0分)2A 乘後心得:實在沒有搭過這段的電頭,板上這段記到1秒為單位的記錄似乎也有限,但站間 速度明顯比之前搭的704次快不少,沒意外的話這司機真的開蠻不錯快的吧?覺得自己運氣 算蠻好的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.18.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1604153729.A.268.html