乘車日期：2020.06.14
乘坐車次：712
乘坐區間：台東→新左營
乘坐車廂：FPK11504(第1車)
列車編組：35SP32725(K)T(B)→35FPK11504→35FPK10519→35FPK10520→35FPK10515
→35FPK10510→35FPK10508→35FPK10505→35FPK10511→45PBK10404→R119
列車噸數：35*9+45+78=438噸
本務機：R119
牽引種別：客甲B
乘坐座位：1車17號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過1車車燈或月台相對位置的時間。
台 東:15:25:38開(晚0.8分)1B，1A:3672，2A:758次
康 樂:15:31:32 (晚1.0分)
知 本:15:37:43到(晚0.8分)
15:39:27開(晚0.5分)ATP*63秒
三 和:15:44:47
K76+800~K77+240限速60
K75+050~150限速65
太麻里:15:51:41 (晚1.8分)站內只開60
香 蘭:15:55:39
金 崙:16:00:17 (晚2.3分)
多 良:16:02:35
瀧 溪:16:07:03 (晚1.0分)
富 山:16:09:58
大 武:16:15:51 (晚0.8分)707次1A交會
古 莊:16:20:04 (晚1.0分)拐東正線，拐完道岔後到中央高速60，沒交會任何列車
中央隧道16:29:03進16:36:22出(6分19秒)
中 央:16:36:26 (晚1.5分)
枋 野:16:39:20 (晚0.3分)
枋 山:16:44:43 (晚0.8分)
內 獅:16:48:27 (晚0.5分)
加 祿:16:50:49 (早0.3分)
枋 寮:16:57:23到(晚1.5分)2B，交會709次16:58:49(晚4.8分)到2A
17:00:26(晚3.5分)開
3月台:3334次
16:59:47開(晚1.8分)
東 海:17:04:35 (晚2.0分)
佳 冬:17:06:39 (晚2.3分)
林 邊:17:10:22到(晚1.3分)2B，交會317次17:14:33(晚2.5分)到2A
17:15:17開(晚2.8分)
鎮 安:17:19:31 (晚3.0分)
K49+500~600限速80
南 州:17:24:09到(晚2.8分)2B，交會3073次17:25:21(晚3.3分)出2A
17:25:23開(晚2.5分)關門17秒才開車，ATP*79秒?
崁 頂:17:29:36 (晚3.0分)
潮 州:17:33:50到(晚1.8分)2A，1B:3252次
17:35:36開(晚1.5分)關門31秒才開車
竹 田:17:40:15 (晚2.3分)
17:42:29交會127次(晚12.8分)
西 勢:17:42:44 (晚1.8分)
麟 洛:17:44:31 (晚2.0分)
歸 來:17:46:08 (晚2.3分)
屏 東:17:49:07到(晚2.0分)進站號誌還是注意，2A
17:52:02開(晚1.0分)關門40秒才開車
六塊厝:17:55:43 (晚1.3分)
九曲堂:17:59:31 (晚1.5分)
後 庄:18:03:32 (晚2.5分)K13+040~140限速60，出站被150次擋到18:04.8
鳳 山:18:07:38到(晚2.8分)2A
18:08:54開(晚2.0分)關門18秒才開車
正 義:18:11:49 (晚2.3分)
科工館:18:13:18 (晚2.3分)站內被150次擋到18:15.5
民 族:18:14:36 (晚2.0分)
高 雄:18:17:11到(晚2.3分)2B
18:18:28開(晚1.5分)
三塊厝:18:20:44 (晚1.3分)
鼓 山:18:22:25 (晚1.0分)
美術館:18:23:34 (晚1.0分)
內 惟:18:24:55 (晚1.5分)18:25.5-26.3被150次擋
左 營:18:25:50 (晚1.3分)
新左營:18:29:14到(晚1.3分)2A，3235次18:32:35(晚3.5分)出1月台
乘後心得：這班車的前身782次復興號搭過，現在週日是用自動門的9輛莒光號編組叫712
次，無奈的是這天司機在南迴線過度經濟運轉太省油，若是怕大武停車在這之前慢慢開還
可以理解，但後來雙線區間可以整路開60慢慢晃還真的佩服他的耐心願意這樣耗時間，即
使如此加祿還是提早通過，但後來又不知為何開很慢，枋寮還是只晚1.5分到，不得不說
排點真的太爛了。
枋寮之後只有部分路段比較正常，但多數路段還是偏慢，但高雄出站的加速還不錯快
就是，主要是123次似乎誤點不少連帶雷到127次跟影響150次的開車時間，使得712次還是
被擋，最後晚1.3分抵達終點站。
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