乘車日期：2020.06.14
乘坐車次：704
乘坐區間：台東→金崙
乘坐車廂：FP10016(第7車)
列車編組：40FPK10006T→40FP10019(K)T→40FP10055(K)T→40FP10047(K)T
→40FP10030(K)T→40FP10045(K)T→40FP10016(K)T→45PBK32601→R125
列車噸數：78+45+40*7=403噸
本務機：R125
牽引種別：客甲B
乘坐座位：7車41號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過7車月台相對位置的時間。
台 東:11:15:17開(晚0.3分)2A，1A:653，2B:408次
康 樂:11:21:28到(晚0.5分)
11:22:20開(晚0.3分)0上0下
知 本:11:30:39到(早0.3分)
11:33:13開(晚0.3分)ATP*27秒
三 和:11:38:08
K76+800~K77+240限速60
K75+050~150限速65
太麻里:11:44:48到(早1.3分)2A，交會371次11:50:49(晚2.8分)到2B
11:50:56開(晚2.0分)
香 蘭:11:55:46
金 崙:12:00:53到(準 點)1B，交會751次12:02:05(準點)出1A
12:03:08開(晚0.3分)
乘後心得：因為行程關係接連兩天搭乘704次，但這一次就只搭短程的了，這天的司機開
得比昨天好多了，但當然起步加速沒5月搭的那一次恐怖，但這次居然371次誤點太麻里
還是讓704次停2A，且704次太麻里到香蘭開得還不錯快，因此最後金崙還是小提早到，
算是蠻不錯的體驗。
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