乘車日期：2020/1/11(六)
乘坐車次：2153次 區間車
行駛區間：基 隆→嘉 義(經山線)
乘坐區間：新 竹→豐 原
乘坐車廂：EMA834
列車編組：
(逆行端)45ED833－50EMA833－50EP833－50EMB833－
50EMB834－50EP834－50EMA834－45ED834(順行端)
列車噸數：2*(45+3*50)=390噸
牽引種別：EMU速(最高運轉時速130km/hr)
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：不對號，(新 竹→銅 鑼)站立於 7 車
(銅 鑼→豐 原)坐 7 車 50 號(山側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
新 竹 9:47:15到(晚0.3分) (2A) Ｘ108次(PP)，停靠於第1月台
2521次(EMU606)於3A側待開
:48:34開(晚0.5分) E331停放於站內7股
Ｘ1168次(EMU500)
三 姓 橋 :52:49到(早0.3分) (1)
:53:44開(晚0.3分)
香 山 :56:29到(準 點) (2A)
:57:21開(晚0.3分)
Ｘ2518次(EMU500)
崎 頂 10:02:01到(準 點) (1)
:02:43開(晚0.3分)
Ｘ2144次(EMU800)
竹 南 :06:34到(早0.5分) (2B)
:09:30開(晚0.5分)
造 橋 :13:37到(準 點) (2)
:14:35開(晚0.5分)
豐 富 :19:00到(晚0.5分) (1)
:19:55開(晚1.0分)
Ｘ110次(TEMU2000)
苗 栗 :23:38到(晚0.8分) (1) 1178次(EMU828+827)於2B側待開
:25:37開(晚0.5分)
南 勢 :30:48到(晚0.3分) (1)
:31:33開(晚0.5分)
Ｘ2154次(EMU700)
銅 鑼 :35:40到(晚0.3分) (1)
:36:34開(晚0.5分)
三 義 :42:33到(早1.0分) (2A)
:44:05開(準 點)
泰 安 :51:29到(晚0.5分) (1A)
:52:10開(晚0.8分)
后 里 :54:30到(晚0.5分) (2A) 3207次(EMU559+553)於1A側待開
:55:34開(晚0.5分)
豐 原 11:00:26到(晚0.5分) (1B)
:02:28開(晚0.5分)
慢行路段：1.豐富＝苗栗間東正線/K136+850~K137+150/107.12.28 05:00起/時速100公里/
邊坡鋼軌樁施工及颱風侵襲/107.06.11(210)
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