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乘車日期:2020.12.12 乘坐車次:3197次 區間電車 乘坐區間:嘉 義→潮 州 乘坐車廂:ED847 列車編組:EMU847+848 列車噸數:8C 本務機 :ED847 牽引種別:區間電車 速限:130km/hr 乘坐座位(無座位請寫站立地點):ED847本務側 記錄最小單位(01秒或15秒) :5秒 準誤點計算方式(0.3分或1分) :5秒 慢行 : 南靖 東正線 k305+300km~k305+400km 限速:100km/hr 南靖 西正線 k305+950km~k306+ 50km 限速:100km/hr 柳營 ~林鳳營 東正線 k324+230km~k324+630km 限速: 40km/hr 中洲 ~ 大湖 東西線 k370+940km~k371+000km 限速: 40km/hr 路竹 東正線 k375+394km~k375+506km 限速:100km/hr 岡山 ~ 橋頭 西正線 k385+600km~k385+878km 限速: 80km/hr 岡山 ~ 橋頭 西正線 k386+000km~k386+300km 限速: 80km/hr 西勢 ~ 潮州 東正線 k35+500km ~ k35+800km 限速:60km/hr 記錄方式: 到 開 嘉 義 12:51.50 (晚 1分50秒) 水 上 56.10 (晚 1分10秒) 56.50 (晚 1分20秒) 南 靖 59.10 (晚 1分10秒) 59.50 (晚 1分20秒) 後 壁 13:03.50 (晚20秒) 13:04.50 (晚20秒) 新 營 9.50 (早10秒) 12.10 (晚10秒) 柳 營 15.05 (晚 5秒) 15.40 (晚10秒) 林鳳營 19.45 (晚45秒) 20.35 (晚 1分 5秒) 隆 田 24.50 (晚50秒) 26 (晚 1分) 拔 林 28.25 (晚55秒) 29.10 (晚 1分10秒) 善 化 33 (晚 1分) 34.05 (晚 1分 5秒) 南 科 36.55 (晚55秒) 37.30 (晚 1分) 新 市 40.55 (晚25秒) 42.30 (準點) 永 康 46.25 (早35秒) 48.40 (晚40秒) 大 橋 51.55 (晚25秒) 52.40 (晚40秒) 台 南 55.35 (晚35秒) 58.10 (晚 1分10秒) 保 安 14:03.40 (晚40秒) 14:04.40 (晚 1分10秒) 仁 德 6.20 (晚50秒) 7 (晚 1分) 中 洲 9.25 (晚25秒) 10 (晚30秒) 大 湖 13.40 (晚40秒) 14.20 (晚50秒) 路 竹 17.15 (晚15秒) 18.10 (晚40秒) 岡 山 23.20 (早40秒) 25.20 (晚20秒) 橋 頭 28.55 (晚25秒) 29.30 (晚30秒) 楠 梓 32.55 (晚25秒) 33.45 (晚15秒) 新左營 37.35 (早25秒) 39.30 (晚30秒) 左 營 41.35 (晚 5秒) 42.15 (晚15秒) 內 惟 43.55 (晚25秒) 44.30 (晚30秒) 美術館 47 (準點) 54.30 (晚 2分30秒) 鼓 山 56.35 (晚 1分35秒) 57.15 (晚 1分45秒) 三塊厝 15:00.10 (晚 2分10秒) 15:00.45 (晚 2分15秒) 高 雄 15:02.20 (晚 2分20秒) 15:03.15 (晚 1分15秒) 民 族 4.50 (晚50秒) 5.25 (晚55秒) 科工館 6.50 (晚50秒) 7.25 (晚25秒) 正 義 9.30 (準點) 10.10 (晚10秒) 鳳 山 12.05 (晚 5秒) 13.20 (晚20秒) 後 庄 16.25 (早 5秒) 17.15 (晚15秒) 九曲堂 20.35 (晚 5秒) 21.30 (準點) 六塊厝 25.20 (早10秒) 26.15 (晚15秒) 屏 東 28.40 (早20秒) 30.25 (晚25秒) 歸 來 33 (準點) 33.40 (晚10秒) 麟 洛 35.50 (早10秒) 36.30 (準點) 西 勢 38.50 (早10秒) 40.20 (晚20秒) 竹 田 43.25 (早 5秒) 44.10 (晚10秒) 潮 州 48.50 (早10秒) 乘後心得: -- 乘務員守則: 乘誤員手則: 一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌 二.絕不超速行車 二.絕對超速行車 三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答 四.根絕責任事故 四.推卸責任事故 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.220.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1607851813.A.A49.html