乘車日期：2020.03.24
乘坐車次：3231次 區間電車
乘坐區間：嘉 義→潮 州
乘坐車廂：EMC552
列車編組：EMU552+564
列車噸數：8C/290T
本務機 ：EMC552
牽引種別：區間電車 速限：110km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：EMC552本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) ：5秒
準誤點計算方式(0.3分或1分) ：5秒
慢行 ：
嘉義 ~ 南靖 東西線 k297+250km~k297+450km 限速: 40km/hr
南靖 東正線 k305+300km~k305+400km 限速:100km/hr
南靖 東正線 k305+950km~k306+ 50km 限速:100km/hr
柳營 ~林鳳營 東正線 k325+ 50km~k325+450km 限速: 60km/hr
新營 東正線 k319+ 50km~k319+300km 限速:100km/hr
隆田 東正線 k331+950km~k332+200km 限速:100km/hr
永康 西正線 k351+800km~k352+ 50km 限速:100km/hr
大橋 ~ 台南 東正線 k355+970km~k356+100km 限速: 60km/hr
路竹 東正線 k375+394km~k375+506km 限速:100km/hr
後庄 東西線 k13 +040km~k13 +140km 限速: 60km/hr
記錄方式：
到 開
嘉 義 16:25.25 (晚 1分25秒)
水 上 31.15 (晚 2分15秒) 32 (晚 2分30秒)
南 靖 34.20 (晚 2分20秒) 35.05 (晚 2分35秒)
後 壁 39.35 (晚 2分 5秒) 40.25 (晚 2分25秒)
新 營 45.50 (晚 1分50秒) 46.35 (晚 1分35秒)
柳 營 49.30 (晚 1分30秒) 50.10 (晚 1分40秒)
林鳳營 54.25 (晚 1分25秒) 59.20 (晚50秒) 待避125
隆 田 17:04.35 (晚35秒) 17:05.55 (晚55秒)
拔 林 8.20 (晚50秒) 9.05 (晚 1分 5秒)
善 化 12.55 (晚55秒) 14.30 (晚30秒)
●
南 科 17.45 (晚45秒) 18.30 (晚 1分)
新 市 22.10 (晚40秒) 23 (晚30秒)
永 康 27.10 (晚10秒) 29.30 (晚30秒)
大 橋 32.50 (晚20秒) 33.40 (晚40秒)
台 南 37.15 (晚 1分15秒) 38.20 (晚20秒)
保 安 44 (準點) 44.50 (晚20秒)
仁 德 46.35 (晚 5秒) 47.30 (晚30秒)
中 洲 50.05 (晚 5秒) 50.45 (晚15秒)
大 湖 53.35 (早25秒) 55.30 (晚30秒)
路 竹 58.30 (準點) 59.40 (晚10秒)
岡 山 18:05.35 (早25秒) 18:08.15 (晚15秒)
橋 頭 11.55 (晚25秒) 12.40 (晚40秒)
楠 梓 16.10 (晚40秒) 17.30 (準點)
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新左營 21.45 (早15秒) 25.05 (晚 1分35秒) ●
左 營 27.35 (晚 1分35秒) 28.20 (晚 1分50秒)
內 惟 29.50 (晚 1分50秒) 30.30 (晚 2分)
美術館 32.30 (晚 2分) 33.15 (晚 2分15秒)
鼓 山 34.55 (晚 1分55秒) 35.40 (晚 2分10秒)
三塊厝 37.40 (晚 1分40秒) 38.25 (晚 1分55秒)
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高 雄 39.50 (晚 1分50秒) 40.50 (晚50秒) ●
民 族 42.50 (晚50秒) 44 (晚 1分30秒)
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科工館 45.55 (晚 1分55秒) 46.40 (晚 1分40秒)
正 義 49.20 (晚 1分50秒) 50 (晚 2分)
鳳 山 18:52.20 (晚 1分20秒) 19:00.05 (晚 2分 5秒) 待避129
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後 庄 19:05 (晚 2分30秒) 19:05.40 (晚 2分40秒)
九曲堂 9 (晚 2分30秒) 9.40 (晚 2分10秒)
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六塊厝 13.40 (晚 2分10秒) 14.30 (晚 2分30秒)
屏 東 17 (晚 2分) 17.55 (晚 1分55秒)
歸 來 20.30 (晚 1分30秒) 21.15 (晚 1分45秒)
麟 洛 23.30 (晚 1分30秒) 24.10 (晚 1分40秒)
西 勢 26.30 (晚 1分30秒) 27.20 (晚 1分20秒)
竹 田 30.25 (晚55秒) 31.10 (晚 1分10秒)
潮 州 35.50 (晚50秒)
乘後心得：
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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