乘坐日期：2008.03.09
乘坐車次：1121次自強號
乘坐區間：台中→員林
乘坐車廂：40ET103
列車編組：2組EMU100型電聯車
列車噸數：2*(55+50+40*3)=450噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：8車50號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進
通過則為第8車通過站房的時刻
台 中 14：38：26開(準 點)(2B)
大 慶 14：42：21
烏 日 14：44：01
新烏日 14：44：33 新烏日→成功間不明原因慢行
成 功 14：46：25
14：51：23臨停 彰化站進站前被1019次擋
14：51：43開
彰 化 14：54：01到(晚02分)(1)
14：55：54開(晚01分)
花 壇 15：01：03 花壇站北不明原因慢行
大 村 15：03：41
員 林 15：07：07到(準 點)(2)
乘坐心得：1121次排點不盡理想，硬是跟在1019次後面，速度不但快不起來，
甚至還因為被擋而被迫臨時停車，很可惜。至於乘坐率並不高，大部
分的旅客集中在1~5車(沒坐滿)，後面6~10車幾乎是空車，反觀1019
次，座無虛席，站著不少的旅客。看來，1121次與1019次的時刻應該
需要拉開一些，可以讓1121次跑在1019次前面、在1017次後面。很
少有機會可以搭EMU100，而這次搭的感覺是---頗有歷史的“味道”。
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