乘車日期：2008.03.21
乘坐車次：1195次太魯閣號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：40TED1006
列車編組：1列TEMU1000型
列車噸數：45*2+40*6=330噸
牽引種別：Tilting電車組
乘坐座位：8車5號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：1分，早到秒數01~14秒不計，15~59秒進位1分鐘。
晚點秒數01~45秒不計，46~59秒進位1分鐘。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過8車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 20:28:44到(晚45分)(2A)
20:31:29開(晚46分)
大 慶 20:34:55
烏 日 20:36:47
新烏日 20:37:21
成 功 20:38:42
彰 化 20:44:35到(晚47分)(1 )
20:47:13開(晚48分)
花 壇 20:51:22
大 村 20:53:35
員 林 20:56:50到(晚48分)
乘後心得：
原本是從臺北搭車，不過上面已經有臺中以前的記錄所以略過。
這天因為七堵＝汐止間號誌故障，造成多班列車大誤點。為了疏運旅客，
台鐵只好把原本不開放站票的太魯閣號開放給旅客站，造成乘車品質降低。
臺中＝彰化間因為緊接在2040次後面開車，所以只有開出PP速的水準，
而2040次到彰化後還要當1042次回七堵，讓其硬擋1195次也無可厚非。
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