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乘車日期:2008.05.09 乘坐車次:1125次自強 乘坐區間:台北→台中 乘坐車廂:PPH1335 (3車)、PPT2010 (10車) 牽引種別:PP 乘坐座位:3車38號(台北→苗栗)、10車17號(苗栗→台中) 記錄最小單位:0.3分 準誤點計算方式:0.3分 記錄方式: 到指列車完全停止,開是指啟動,並開始前進。 通過是以通過站房為準 秒數計算方式: 00~08秒算.0分; 09~21秒算.3分; 22~38秒算.5分; 39~51秒算.8分; 52~59秒算下一分鐘的.0分 台 北1955.0到(晚 8.0分) 59.5開(晚 7.5分) 萬 華---- 2003.8 (晚 7.8分) 板 橋 10.0到(晚10.0分) 11.3開(晚 9.3分) 樹 林---- 16.5 (晚10.0分) 山 佳---- 20.0 (晚 9.0分) 鶯 歌---- 23.5 (晚 9.0分) 桃 園 31.5到(晚10.0分)(2A) 33.0開(晚 9.5分) 內 壢---- 37.8 (晚10.分) 中 壢 42.3到(晚11.3分) 43.8開(晚11.8分) 埔 心---- 48.5 (晚11.5分) 楊 梅---- 51.8 (晚12.3分) 富 岡---- 54.8 (晚11.3分) 湖 口---- 58.5 (晚10.5分) 新 豐---- 2102.5 (晚10.5分) 竹 北---- 05.5 (晚10.5分) 新 貨---- 竹北=新貨間慢慢開 10.0 (晚12.0分) 新 竹 12.0到(晚12.0分) 14.0開(晚12.0分) 香 山---- 19.8 (晚11.8分) 崎 頂---- 24.5 (晚13.0分) 竹 南---- 27.8 (晚12.8分) 3股通過 造 橋---- 31.8 (晚12.8分) 豐 富---- 34.5 (晚12.5分) 苗 栗 36.8 (晚11.8分) 38.8 (晚12.8分)換座位 南 勢---- 44.5 (晚12.5分) 銅 鑼---- 47.5 (晚13.5分) 三 義---- 52.0 (晚14.0分) 三 義N--- 52"23 三 義S--- 三義隧道3分56秒踏破 56"19 泰 安---- 57.8 (晚13.8分) 后 里---- 59.0 (晚13.5分) 豐 原2203.8 (晚13.8分) 05.0 (晚13.5分) 潭 子---- 09.5 (晚13.0分) 太 原---- 12.5 (晚13.0分) 台 中 16.0 (晚13.0分) 2219.0 (晚13.0分) 乘後心得: 母親節假期人潮眾多,是造成誤點增加主因。 -- 敬祝風調雨順、國泰民安 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.125.13.90 ※ 編輯: tc1026 來自: 59.125.13.90 (07/20 12:08)