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乘車日期:97.07.24 乘坐車次:1037次 自強號 乘坐區間:新竹→臺中 牽引種別:PP速 乘坐座位:10車21號 記錄最小單位:1秒 準誤點計算方式: 0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過則為通過站房的時刻,泰安站為通過候車室的時刻。 新 竹 到達未記錄 (第二月台上時刻19:19到19:22開[準點]) 19:22:21開 (晚0.3分) 香 山 19:28:37 崎 頂 19:21:22 竹 南 19:37:20到 (晚1.3分) 19:38:20開 (晚0.3分) 造 橋 19:43:04 豐 富 19:46:30 苗 栗 19:49:30到 (早0.5分) 19:52:12開 (晚0.3分) 南 勢 19:57:38 銅 鑼 19:59:57 銅鑼-三義間曾經龜速一段時間 三 義 未記錄 泰 安 未記錄 后 里 20:14:12 豐 原 20:18:58到 (晚1 分) 20:20:10開 (晚1.3分) 潭 子 20:24:03 太 原 20:26:54 台 中 20:30:14到 (晚1.3分) 20:32開 (晚1 分) (月台上時刻20:32開) 乘後心得: 1037次新竹-台中間排點1小時7分,排點不是很緊,要準點還算容易, 不看秒只看分的話,新竹、竹南、苗栗都是準點開車, 可惜當天銅鑼至三義間慢行了一段時間, 所以到豐原的時候稍稍晚了一些,但不至於延遲太久。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.138.170.232