乘車日期：2008.08.05
乘坐車次：1006次自強號
乘坐區間：新竹→板橋
乘坐車廂：35PPT1026
列車編組：2輛機車+40PPD2508+12輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*12=580噸
牽引種別：PP
乘坐座位：9車11號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過北端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過9車號碼牌(燈)為記錄點。
新 竹 10:57:44到(晚0.8分)(1 )
10:59:25開(晚0.5分)
竹 北 11:04:35 (晚1.0分)
新 豐 11:08:41 (晚1.8分)
湖 口 11:12:38 (晚2.3分) 2516次停2B月臺待避
富 岡 11:15:53 (晚2.5分)
楊 梅 11:19:54 (晚2.5分)
埔 心 11:22:11 (晚2.3分)
中 壢 11:26:49到(晚2.3分)(1 )
11:28:00開(晚1.5分)
內 壢 11:31:42 (晚1.8分)
桃 園 11:36:17到(晚1.3分)(1 )
11:37:42開(晚1.3分)
鶯 歌 11:45:58 (晚2.0分)
山 佳 11:49:57 (晚2.5分) 慢行
樹 林 11:53:23 (晚3.0分) 樹林→板橋被水泥列車擋
板 橋 12:00:15到(晚4.8分)(1B)水泥列車停3股待避
12:01:44開(晚4.8分)
慢行：山佳站臨時西主正線K44+500~K45+400，軌道切換施工需要慢行60KM/H。
乘後心得：
連續2天都搭1006次，這天的司機開得就比前一天差一些，
主要是新竹→湖口間跟桃園→板橋間開得實在太慢，加上被水泥列車擋，
所以就誤點比較多到板橋。
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◆ From: 124.8.102.112