乘車日期：2008.12.21
乘坐車次：1156次自強號
乘坐區間：高雄→臺南
乘坐車廂：EM1212
列車編組：EMC1206+EP1202B+EM1201+EM1202+EP1205M+EM1212+EM1211+EP1209B+EMC1203
(基隆端) (高雄端)
列車噸數：465噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：4車30號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」則為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻。
新左營站為通過行車室的時刻。
交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
高 雄 17:30:39開(晚 0.8分)(2B)
鼓 山 17:34:28通(晚 0.5分) 鼓山→左營間被2648次檔
17:37:42 交會1021次自強號
左 營 17:37:58通(晚 1.5分)
17:38:49 交會2477次區間車
新左營 17:39:05通(晚 1.0分) 2648次區間車停於1A月台待避
楠 梓 17:42:07通(晚 1.0分)
橋 頭 17:45:01通(晚 1.5分)
岡 山 17:47:05通(晚 1.0分) 28次莒光號停於1A月台待避
17:47:19 交會3165次區間快車
17:51:01 交會2687次區間車
路 竹 17:51:19通(晚 1.3分)
大 湖 17:53:06通(晚 1.0分)
中 洲 17:54:51通(晚 0.8分)
保 安 17:57:23通(晚 1.0分)
18:00:56 交會1025次自強號
臺 南 18:02:52到(晚 0.8分)(1 ) 2651次區間車停於2A月台(17:04:44開)
18:05:00開(晚 1.5分)
慢行區間：
1.橋頭=楠梓間東、西正線K389+881=909，代辦營建署「高雄生活圈楠梓1～1號路開闢
工程」穿越本局路線，慢行60KM/H。
乘後心得：
由於1156次即將停駛，因此特別來搭乘一次看看。這天在高雄站時看到2648晚了快
5分多鐘才開車，大概就猜到2648次會提早被抓下來待避了。不過沒想到經過岡山站時
看到28次也是提早待避，不曉得這兩班車是不是受到2080次影響，或者是有其他什麼狀
況。一路上除了鼓山=左營間被2648次檔到以及楠梓=橋頭間的慢行區間影響外，感覺速
度都不錯。另外這天EM1211的小黃燈有亮。
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