乘車日期：2008.05.04
乘坐車次：1006
乘坐區間：沙鹿→新竹
乘坐車廂：PPT1041
列車編組：<基隆端>E1034+PPD2513+PPH1330+PPC1462+PPT1070+PPT1151+PPH1342+PPT1079
+PPT1084+PPC1435+PPT1200+PPH1312+PPT1041+PPC1456+E1043<高雄端>
列車噸數：不含PPD及兩端車頭共570頓
本務機：E1034
牽引種別：P－P
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：2車16號
記錄最小單位(01秒或15秒)：30秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5秒
記錄方式：提早一樣會寫晚分，但再延誤時分地方會多一個負號。惟準點一樣會寫準點。
沙 鹿 09:54.0<晚 03 分>
57.5<晚 05.5 分> 殘障旅客上車
清 水 ------>
59.5<晚 05 分>
台中港 ------>
10:03.5<晚 04.5 分>
大 甲 07.5<晚 05 分>
08.5<晚 04.5 分>
日 南 ------>
11.5<晚 04 分>
苑 裡 ------>
16.0<晚 04 分>
通 霄 ------>
20.0<晚 03 分>
新 埔 ------>
23.0<晚 02.5 分>
白沙屯 ------>
24.5<晚 02 分>
龍 港 ------>
29.5<晚 02 分>
後 龍 33.0<晚 01 分>
34.5<晚 01 分>
大 山 ------>
37.0<晚 -01 分>
談文南 ------>
40.0<晚 -01.5分>
談 文 ------>
41.0<晚 -01.5分>
竹 南 45.0<晚 -01 分>
47.5<晚 00.5 分>殘障旅客下車
崎 頂 ------>
51.5<準 點>
香 山 ------>
55.0<晚 -00.5分>
新 竹 11:00.0<準 點>
11:03.0<晚 01 分>
乘後心得：
1.只能說當初此位司機很會飆車，從大甲開車延誤4.5分開車，到竹南提早1.0到，強，而且後龍＝大山也只開2.5而已。
2.苑裡站12AB限速60。
3.列車位置在後龍＝白沙屯間且在10:28:38交會611次。
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◆ From: 122.118.212.13