乘車日期：2008.12.28(日)
乘坐車次：1027次七堵─彰化間山線自強號
乘坐區間：七堵─台北
乘坐車廂：55EM101
列車編組：兩組EMU100型電聯車共十輛
牽引種別：EMU
乘坐座位：2車18號
記錄最小單位：0.3分
準誤點計算方式：0.3分
秒數計算方式：00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過通過站房的時刻。
七 堵1357.0開(準 點)5股開車
百 福----
1400.5 (準 點)
五 堵----
02.8 (早0.3分)
汐 止 04.8到(早0.8分)(1B)
06.3開(早0.3分)
汐 科----
08.0 (早1.5分)
南 港----
11.5開(早2.0分)
松 山 15.8到(早1.3分)(2A)
19.0開(準 點)
臺 北 26.0到(晚1.0分)(3B)
1430.0開(準 點)
乘後心得：
這班車是我當天行程中的最後一班車，由實際運轉結果可知，這班車應該還有些許的
壓縮空間
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敬祝風調雨順、國泰民安
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