→ yeanla:八堵前臨停一次 快到頭城時似乎也有臨停 01/01 21:37
乘車日期：2008.01.01
乘坐車次：1157次
乘坐區間：八堵→花蓮
乘坐車廂：40EM1006
列車編組：TED1004
牽引種別：TEMU1000
乘坐座位：4車05號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過4車號碼牌(燈)為記錄點。
八 堵 09:39:47 (晚3.8分)
瑞 芳 09:50:18 (晚4.3分)
10:13:25 石城大里間交會4003次
頭 城 10:26:55 (晚5.0分)
礁 溪 10:33:56 (晚7.0分)
宜 蘭 10:44:41 (晚9.8分) 拐入2B待避1079次
羅 東 10:53:03 (晚8.0分)
蘇 新 11:02:31 (晚9.5分)
南 澳 11:17:11 (晚12.3分)
新 城 11:43:47 (晚12.8分)
北 埔 停北埔站內，以為要等2035次通過，過了半分鐘後就開了
花 蓮 11:57:45到(晚14.8分)
乘後心得：排點排得太差，按1061次+5分排點，但是1061次幾乎都會誤點
第一次坐1157次時是去年中秋，當天1061次也是誤點約5分
之後在雙溪-福隆間就被1157次超過去了
今天1061次到八堵晚3分，一路被1061次擋在後面
牡丹-雙溪間坐得很不爽，根本沒有坐太魯閣號的爽度
除了人比較少，車內安靜以外
不然這排點也太慘了點，表訂2小時07分到
已經是所有太魯閣號排點最慢的(雖然是加班車)
最後還晚快15分到，這速度跟柴聯差不多 囧a
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