乘車日期：2008.02.05(二)
乘坐車次：1031次自強號(花蓮→台北→屏東)
乘坐區間：羅東→台北
乘坐車廂：PPC1454
列車編組：PP
牽引種別：PP
乘坐座位：5車41號山側靠窗
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房出入口的時刻
羅 東 14:02:35到(早3.5分)(1 )
14:04 2728次進站停靠2A月台(東正線)，14:05開車
區間車叭過自強號的假象
14:08:40開(晚0.8分)
中 里 11:30 不快，被2728擋
二 結 12:21
宜 蘭 14:17:27到(晚1.5分) 2728次待避
14:18:40開(晚0.8分)
四 城 21:45
礁 溪 14:24:50到(晚0.8分)
14:26:03開(準 點)
頂 埔 29:30
頭 城 14:31:35到(晚0.5分)
14:32:38開(早0.3分)
外 澳 36:10
龜 山
大 溪
大 里 44:50
石 城
福 隆 14:49:45到(晚0.8分)
14:51:53開(晚2.0分)
貢 寮 55:45
雙 溪 15:00:25到(晚2.5分)
15:06:16開(晚7.3分)
牡 丹 09:55
三貂嶺 13:00
侯 硐 15:15
15:18:38到 臨停 等待於瑞芳站待避1063次之1263次加班莒光號開出，
15:19:58開 1263次用柴電頭當本務機
瑞 芳 15:21:49到(晚8.8分)
15:22:58開(晚8.0分)
四腳亭 27:22
暖 暖 29:13
八 堵 30:43
七 堵 15:33:09到(晚6.3分)
15:34:48開(晚5.8分)
百 福 38:22
五 堵 40:48
汐 止 41:56
汐 科 43:08
南 港 47:30
松 山 15:51:31到(晚5.5分)(1A)
15:52:39開(晚4.8分)
台 北 16:00:05到(晚5.0分)
乘後心得：
推測2728次可能在冬山站被1031次超越，又在羅東站
超回來，最後在宜蘭站待避
雙溪站不明原因停將近6分鐘，1031次花蓮到台北的排點相當消極，
壓縮空間極大，尤其在花蓮到羅東間的排點。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 編輯: lowechy 來自: 59.112.18.172 (02/06 00:45)