乘車日期：2008.09.15
乘坐車次：1095次太魯閣號
乘坐區間：松山→宜蘭
乘坐車廂：TEP1011
列車編組：(花蓮端)TED1012 + TEM1023 + TEP1012 + TEM1024 +
TEM1022 + TEP1011 + TEM1021 + TED1011 (樹林端)
列車噸數：40*6+45*2=330噸
牽引種別：Tilting電車組
乘坐座位：3車13號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」通過則為通過號碼牌"3"的時刻，若月台無號碼牌，
則紀錄通過站房的時刻。
松 山 16:37:57到(晚3.0分)(2A) 1020次於16:35:48(晚5.0分)抵達松山站2B月台
16:39:00開(晚3.0分) 本日1095次先開走啦 XD
南 港 16:41:50
汐 科 16:45:44
汐 止 16:47:15 龜速前進，曾一度接近停車 @@
五 堵 16:49:36 16:51:31 交會43次莒光號
百 福 16:52:42
七 堵 16:55:00
八 堵 16:57:00
暖 暖 16:58:30
四腳亭 17:00:01
瑞 芳 17:04:10 17:03:56 瑞芳站北交會2040次
侯 硐 17:07:37
三貂嶺 17:09:54
牡 丹 17:12:28
雙 溪 17:14:50 站內交會貨列
貢 寮 17:17:44
福 隆 17:19:50 17:21:42 交會29次
石 城 17:22:39
大 里 17:25:02 慢行，60kph
大 溪 17:29:24
龜 山 17:31:48
外 澳 17:33:38
頭 城 17:35:25
頂 埔 17:36:36 17:36:48 交會1056次
礁 溪 17:38:36
四 城 17:40:57
宜 蘭 17:43:20到(晚3.5分) 站內交會1039次
17:44:44開(晚2.0分)
註：當日1066次使用TED1003+TED1004編組
乘後心得：
今天的路況不是很好
是因為颱風過後部份路段有速限嗎?
明明前面都沒有車子阻擋
一路上忽快忽慢 感覺不是很順暢
導致今日宜蘭到站誤點
還好今日調度員讓1095先開
要不然又要被1020次卡位
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◆ From: 218.167.168.160