→ johnfyj:汐科"婉"0.3分 這個字打錯囉!!別忘了更正!!謝謝囉!! 12/21 15:35
推 dr2915:"餵"了體驗3055次@@ 12/21 17:18
乘車日期：2008.12.14
乘坐車次：1079次樹調→知本自強號
乘坐區間：台北→花蓮
乘坐車廂：40DR2825
列車編組：40DR2821+40DR2861+40DR28222+40DR2823+40DR62+40DR2824+40DR2825+
40DR2863+40DR28626
列車噸數：40*8=320頓
牽引種別：DMU
乘坐座位：3車14號
記錄最小單位：0.3分
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻。
台 北0947.0到(晚1.0分)
50.0開(準 點)
松 山---- 53"40X1013
58.3 (晚2.3分)
南 港----
1000.3 (晚2.3分)
汐 科 ---- 02"00X2521
04.3 (婉0.3分)
汐 止---- 04"20X1075A
04.8 (早1.8分)
五 堵----
05.8 (早2.3分) X1015
百 福----
09.3 (晚1.8分) 站內交會一莒光+R魯
七 堵----
11.0 (早3.0分)
八 堵----
14.0 (早3.0分) 3B往基隆EMU停車中
暖 暖----
14.5 (早4.0分)
四腳亭----
16.5 (早4.0分) 15"00X54
瑞 芳----
23.0 (早1.5分) 3233避，通過後被40次擋，加上早通，減速
侯 硐----
28.8 (早0.3分)
三貂嶺---- 從三貂嶺一路擋到雙溪
32.5 (晚1.0分)
牡 丹---- 36"00XEMU700
38.8 (晚4.3分)
雙 溪----
42.3 (晚4.8分)
貢 寮----
46.0 (晚4.5分) 交貨列
福 隆----
48.5 (晚4.5分)
石 城---- 52"00X1052
53.5 (晚6.0分)
大 里----
54.5 (晚5.5分)
大 溪----
57.3 (晚5.3分)
龜 山----
1100.5 (晚5.5分)
外 澳----
02.8 (晚5.3分)
頭 城----
05.0 (晚5.5分)
頂 埔----
06.5 (晚5.5分)
礁 溪----
09.0 (晚5.5分) 10"15XEL車頭一輛
四 城----
11.8 (晚5.3分)
宜 蘭----
14.5 (晚6.0分)
二 結----
19.3 (晚5.8分)
中 里----
19.8 (晚5.3分)
羅 東----
20.3 (晚4.3分)
冬 山----
23.5 (晚4.5分) 26"45X TEMU
新 馬----
26.5 (晚5.0分)
蘇 新----
28.3 (晚5.3分)
永 樂----
31.8 (晚4.3分)
東 澳-----
34.8 (晚3.8分)
南 澳----
39.8 (晚3.3分)
武 塔----
42.0 (晚3.0分)
觀 音N----
43"05
觀 音S---- 觀音隧道7分13秒踏破
50"18
漢 本----
51.0 (晚4分)
和 平----
52.8 (晚3.3分)
和 仁----
57.5 (晚3.5分)
崇 德----
1203.5 (晚3.5分)
新 城----
07.8 (晚4.3分)
景 美----
10.0 (晚3.0分) 10"38X58
北 埔---- 13"05X2728
14.8 (晚3.8分)
花 蓮 18.0到(晚3.0分) (2B)
1229.0開(準 點)
乘後心得：
這天餵了體驗3055次，特別搭車至花蓮，特別選了1079這般超級直達車搭乘
由這天行駛至狀況來看，1079在雙溪以前還真的很鬆....
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敬祝風調雨順、國泰民安
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◆ From: 220.140.113.47