乘車日期：2008.05.12
乘坐車次：16次莒光號
乘坐區間：中壢→臺北
乘坐車廂：35SP32870
列車編組：E409+4輛40噸客車+5輛35噸客車
列車噸數：92+40*4+35*5=427噸
本務機：E409
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：5車48號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過5車號碼牌(燈)為記錄點。
中 壢 14:09:30到(晚1.5分)(1 )
14:10:55開(晚1.0分)
內 壢 14:14:57 (晚1.0分)
桃 園 14:19:38到(晚0.8分)(1 )
14:21:08開(晚0.3分)
鶯 歌 14:29:12 (晚0.8分)
山 佳 14:33:11 (晚1.3分) 慢行
樹 林 14:37:10到(晚1.3分)(2A)
14:38:16開(晚1.3分)
板 橋 14:44:11到(晚1.3分)(1B)
14:45:54開(晚1.0分)
萬 華 14:50:43到(晚0.8分)(1 )
14:51:53開(晚1.0分)
臺 北 14:56:38到(晚1.8分)(4A)
15:00:13開(晚0.3分)
慢行：山佳站臨時西主正線K44+500~K45+400，軌道切換施工需要慢行60KM/H。
乘後心得：
這次司機開得就還算正常發揮，雖然不算頂快，不過至少沒讓誤點增加太多，
沿途誤點增加的部分都是排點太緊，非戰之罪。
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◆ From: 140.113.7.247