乘車日期:2008.06.11
乘坐車次:29次莒光號
乘坐區間:板橋→新竹
乘坐車廂:35FPK11508
列車編組:E205+8輛10500系列車廂+45MBK80005
列車噸數:96+35*8+45=421噸
本務機:E205
牽引種別:E客甲B
乘坐座位:1車26號(山側靠柱子)
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈),
則以通過1車號碼牌(燈)為記錄點。(富岡站以6車為記錄點)
板 橋 19:08:16到(早1.3分)(2A)
19:11:33開(晚0.5分)
樹 林 19:17:06到(晚0.5分)(1B)
19:19:16開(晚0.8分)
山 佳 19:23:28 (晚1.0分)
鶯 歌 19:27:00 (晚1.0分)
桃 園 19:34:21到(晚0.8分)(2A)
19:36:30開(晚1.0分)
內 壢 19:41:25 (晚0.5分) 慢行
中 壢 19:45:11到(晚0.8分)(3A)
19:47:19開(晚0.8分)
埔 心 19:52:21 (晚0.8分)
楊 梅 19:55:06 (晚1.0分)
富 岡 19:59:44 (晚1.3分)
湖 口 20:03:42 (晚1.3分)
新 豐 20:07:51 (晚1.3分)
竹 北 20:11:48 (晚0.8分)
新 竹 20:17:05到(晚1.0分)(2A)
20:19:42開(晚0.8分)
慢行:內壢站東主正線K63+250~350,地下道增建工程樑慢行60KM/H。
乘後心得:
跟前一次的司機相反,這次的司機在富岡以前開得還算不差,
富岡之後開得比較慢一些,不過至少沿途誤點都不算多。
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◆ From: 124.8.115.221