推 parislove3:請問這班抖的嚴重嗎？舊日製莒光好像有抖的毛病 07/23 21:05
乘車日期：2008.07.04
乘坐車次：16次莒光號
乘坐區間：新竹→板橋
乘坐車廂：35SP32855
列車編組：E408+4輛40噸客車+4輛35噸客車
列車噸數：92+40*4+35*4=392噸
本務機：E408
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：2車35號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過2車號碼牌(燈)為記錄點。(富岡站以6車位置為記錄點)
新 竹 13:46:55到(晚1.0分)(1 )
13:50:03開(晚1.0分) 新竹→竹北被3014次擋
竹 北 13:56:19 (晚2.3分) 3014次停2A月臺待避
新 豐 13:59:49 (晚1.3分)
湖 口 14:03:56 (晚1.5分)
富 岡 14:07:29 (晚1.0分)
楊 梅 14:11:48 (晚0.8分)
埔 心 14:14:17 (晚0.3分)
中 壢 14:18:58到(準 點)(1 )
14:20:30開(準 點)
內 壢 14:23:58 (準 點)
桃 園 14:28:34到(早0.5分)(1 )
14:30:10開(早0.3分)
鶯 歌 14:38:05 (早0.5分)
山 佳 14:42:04 (準 點) 慢行，樹林機外差點臨時停車
樹 林 14:47:06到(晚1.0分)(2A)
14:48:03開(晚1.0分)
板 橋 14:53:48到(晚0.8分)(1B)
14:55:01開(晚0.5分)
慢行：山佳站臨時西主正線K44+500~K45+400，軌道切換施工需要慢行60KM/H。
乘後心得：
這次司機沿途開得都算是挺不錯的，除了樹林機外差點臨時停車以外，
就是在新竹→竹北間被3014次擋到。3014次新竹13:45開，16次新竹13:49開，
只要2班車都準點從新竹開車，3014次一定會阻礙16次的運轉，
雖然16次大多數的情況是誤點的。
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