乘車日期：2008.08.04
乘坐車次：45次莒光號
乘坐區間：板橋→新竹
乘坐車廂：35SP32989
列車編組：E224+4輛40頓客車+5輛35噸客車
列車噸數：96+40*4+35*5=431噸
本務機：E224
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：7車33號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為北端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過7車號碼牌(燈)為記錄點。
板 橋 20:09:17到(早0.8分)(2A)
20:11:26開(準 點)
樹 林 20:17:43到(晚0.3分)(1B)2549次停1A月臺待避
20:18:46開(晚0.3分)
山 佳 20:22:30 (準 點)
鶯 歌 20:26:02 (準 點)
桃 園 20:34:20到(晚0.8分)(2A)
20:36:29開(晚1.0分)
內 壢 20:41:02 (準 點)
中 壢 20:44:19到(早0.3分)(3A)
20:46:11開(晚0.3分)
埔 心 20:51:09 (晚0.3分)
楊 梅 20:54:26到(準 點)(1B)
20:55:42開(晚0.3分)
富 岡 21:01:27 (晚0.5分)
湖 口 21:05:45到(早0.3分)(1B)
21:07:34開(準 點)
新 豐 21:12:16 (早0.3分)
竹 北 21:15:47 (早1.3分)
新 竹 21:20:29到(早1.5分)(2A)
21:24:25開(晚0.5分)
乘後心得：
這次司機除了板橋→樹林間被2549次小擋，以及鶯歌→桃園間開得偏慢以外，
其他區間大部分都開得超水準。尤其桃園→中壢間只開不到8分鐘，
已經算是自強號的水準。
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◆ From: 124.8.102.112