推 SHAOCHU:豐田-溪口間下行是上坡,柴電爬得比較慢 02/10 18:04
→ SHAOCHU:另還有光復大富間下行也是上坡 02/10 18:05
→ forcetrain:談不上大牌,先進站的都要等後進站的 02/10 21:09
乘車日期：2008.02.08
乘坐車次：51次莒光
乘坐區間：花蓮→台東
乘坐車廂：FP10061
列車編組：R154 + PBK32857 + 數輛40噸與35噸客車
列車噸數：?
本務機：R154
牽引種別：客甲B速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：4車52號，山側靠走道 (中央山脈側 XD)
記錄最小單位(01秒或15秒)：秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：分
花 蓮 11:44.17 到 (晚11分) 2B月台到站，交會1054次；待避1079次
1079次11:56.45晚9分到、11:59.51晚7分一股到開
12:03.59 開 (晚 6分) 接駁2035次轉乘旅客，2035次12:02.35晚4分到2A月台
吉 安 10.39 到 (晚 8分)
11.46 開 (晚 8分)
干 城 20.04 已廢站
志 學 24.43 到 (晚 9分)
25.25 開 (晚 9分)
平 和 29.00
壽 豐 32.12 到 (晚 8分) 進、出站拐道岔
33.53 開 (晚 8分) 交會2063次
豐 田 38.30 到 (晚 8分)
39.16 開 (晚 7分) 交會2059次
溪 口 46.55
南 平 51.57
鳳 林 56.03 到 (晚 8分)
57.07 開 (晚 8分)
萬 榮 13:05.32 到 (晚 8分)
06.29 開 (晚 8分)
光 復 14.01 到 (晚 7分) 交會29次
15.08 開 (晚 5分)
大 富 25.38
富 源 29.03 到 (晚 5分) 交會1286次
29.58 開 (晚 5分)
瑞 穗 39.10 到 (晚 6分)
40.26 開 (晚 7分)
舞 鶴 46.59 號誌站
三 民 51.33
大 禹 56.25 已廢站
玉 里 14:02.51 到 (晚 8分) 停靠一股
03.10 開 (晚 6分) 14:08.54 交會1056次
東 里 12.41 到 (晚 7分)
13.18 開 (晚 5分)
東 竹 20.59 到 (晚 5分)
21.54 開 (晚 5分)
富 里 29.43 到 (晚 5分) 交會47次
30.25 開 (晚 3分)
池 上 39.57 到 (晚 3分) 交會2983次往光復專車
41.24 開 (晚 3分)
海 端 49.07
關 山 55.01 到 (晚 3分)
56.03 開 (晚 3分)
月 美 15:00.23
瑞 和 03.19
瑞 源 05.53 到 (晚 3分) 交會80次
06.55 開 (晚 3分)
鹿 野 13.08 到 (晚 3分)
14.18 開 (晚 3分)
山 里 20.16
台 東 15:26.48 到 (晚 4分) 3A月台晚4分終到
乘後心得：
1.排點太鬆，花蓮→玉里間幾乎都慢慢開，誤點並沒有很明顯的增加。結果還可以透過
減少停車時間來趕點。
2.各站起步有快有慢，但天氣狀況尚可，諸如吉安→志學間、豐田→溪口間、鳳林→萬榮
間、光復→大富間等，列車加速都很緩慢，且都慢慢開；但過玉里後速度有感覺稍快。
3.各交會列車均已在交會站內停好，等51次進站後才開車...51次真大牌 XD
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◆ From: 122.126.145.33