乘車日期：2008年六月22日
乘坐車次：3024次(中壢~基隆區間快車)
乘坐區間：中壢~八堵
乘坐車廂：718
列車編組：718+717
牽引種別：EMU速
乘坐座位：718最北端山側
記錄最小單位：一秒
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻
中 壢 18:49'12"開(3B)
內 壢 54 01 到(2A) 18:51'08"交1037次
40 開
桃 園 19 00 46 到(2A) 55 21 交2541次;57 41 交3061次;19 03 39 交2221次;
09 12 開 04 48 ~06 00 1030次停靠桃園站並超越本次車
鶯 歌 18 38 到(2A) 11 13 交1133次;14 48 交2545次
19 15 開
山 佳 23 02 通 22 30 交29次
樹 林 26 58 到(2A) 26 27 交1056次;26 50 交2585次
28 30 開
板 橋 33 39 到(1A) 29 59 交1039次;31 39 進入地下化路段西口;33 51 交
34 21 開 2551次
萬 華 38 42 到(1 )
40 52 開
臺 北 45 52 到(4B) 42 39 交2738次;46 23 交2549次
48 21 開
松 山 55 39 到(2B) 50 29 交1089次;53 19 交45次;53 39 出地下化路段東口;
57 00 開 55 08 交不知名莒光號;55 20 交1097次
南 港 20 01 14 到(1A) 59 27 交2042次;20 03 45 交2079次
06 14 開
汐 科 12 05 通 08 54 交3021次;10 13 交3019次
汐 止 14 12 到(2B) 13 59 交68次
15 22 開
五 堵 17 23 通 17 23 交47次
百 福 20 29 19 54 交2121次
七 堵 25 53 到(2B) 23 06 交會回送(?)列車
26 29 開
八 堵 30 09 到(3A) 29 07 交1058次;29 39 交1047次
後記:
總共會車高達27列次,
應該是我遇過會車密度最高的一次吧
另外,
南港站不明原因停了五分鐘才開車;
百福~七堵開了5.5分才到
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