乘車日期：2008.04.11
乘坐車次：2663次區間車
乘坐區間：臺南→橋頭
乘坐車廂：45EM578
列車編組：(高雄端)EM562+ET562+EP562+EMC562+EMC578+EP578+ET578+EM578(基隆端)
列車噸數：45 * 8 = 360噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EM578中間車門旁的山側座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
交會為該列車車頭通過乘坐座位的時刻。
記錄時使用電子錶，時刻以中華電信網路校時程式校正。
臺 南 10:28:59開(晚 1.0分)(2B)
10:33:18 交會20次莒光號
保 安 10:35:11到(晚 1.3分)(1B)
10:36:17開(晚 2.3分)
中 洲 10:39:54到(晚 2.0分)(1B) 204次普快車停靠於中洲站2B月台
10:40:16開(晚 2.3分)
大 湖 10:43:06到(晚 1.0分)(1B)
10:43:36開(晚 1.5分)
路 竹 10:46:39到(晚 0.8分)(1B) 進站時2620次區間車出路竹站1A月台
10:47:09開(晚 1.3分) 因高雄縣岡山鎮為隨路平交道緊急號誌被啟動
而慢行經過該平交道
岡 山 10:53:32到(晚 1.5分)(2A)
10:54:34開(晚 1.5分) 出站時4004次行李包裹專車進岡山站1B月台
橋 頭 10:57:41到(晚 1.8分)(2A)
10:58:42開(晚 1.8分)
乘後心得：
一路上感覺速度不會和平常差太多，不過在行駛路竹到岡山段時又聽到了駕駛室傳
來"嗶嗶嗶"警告聲，隨後慢行經過為隨路平交道才再度加速，經過後看了一下該平交道
的梅花燈，果然是有在閃。
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◆ From: 140.116.117.159