乘車日期：2008.05.03
乘坐車次：2445次區間車
乘坐區間：彰化→二水
乘坐車廂：45EMC549
列車編組：(高雄端)EM549+ET549+EP549+EMC549(基隆端)
列車噸數：45 * 4 = 180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC549山側座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
交會為該列車車頭通過乘坐座位的時刻。
記錄時使用電子錶，時刻以中華電信網路校時程式校正。
彰 化 13:54:06到 (2B)
13:56:13開(晚 6.3分)
13:58:56 交會機外臨停的2440次區間車
14:00:27 交會1020次自強號
花 壇 14:02:57到(晚 8.0分)(1A)
14:03:18開(晚 7.3分)
大 村 14:07:19到(晚 7.3分)(1 )
17:07:39開(晚 7.8分)
員 林 14:11:14到(晚 7.3分)(1A) 進站時交會出1B月台的34次莒光號
14:12:13開(晚 7.3分) 慢行1
永 靖 14:15:49到(晚 7.8分)(2 )
14:16:16開(晚 7.3分)
社 頭 14:19:50到(晚 7.8分)(1 )
14:20:25開(晚 7.5分)
14:23:16 交會4004次行李包裹專車
田 中 14:24:49到(晚 7.8分)(2 ) 慢行2
14:25:15開(晚 7.3分)
14:27:15 交會22次莒光號
二 水 14:30:41到(晚 7.8分)(2A)
14:31:08開(晚 7.3分)
慢行1:員林=社頭間東正線K231+900=950，員林大排暨鐵路橋改建工程，慢行80KM/H。
慢行2:田中站東正線K241+620=K242+020，月台延長及提高工程，慢行60KM/H。
乘後心得：
這天因19次在彰化出1月台時故障，因此讓1017次接駁19次的旅客，導致1017次誤點
約10分鐘，連帶使得此班車在彰化站時就誤點了，之後一路大致維持這樣的誤點時間。
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◆ From: 140.116.117.159