乘車日期：2008.05.03
乘坐車次：2666次區間車
乘坐區間：臺南→彰化
乘坐車廂：45EMC580
列車編組：(基隆端)EM580+ET580+EP580+EMC580(高雄端)
列車噸數：45 * 4 = 180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC580海測座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
交會為該列車車頭通過乘坐座位的時刻。
記錄時使用電子錶，時刻以中華電信網路校時程式校正。
臺 南 06:44:47開(晚 0.8分)(1 ) 慢行1
大 橋 06:48:21到(晚 0.3分)(2 )
06:49:09開(晚 1.3分)
永 康 06:52:22到(晚 0.3分)(2A)
06:53:24開(晚 0.5分) 慢行2
06:54:42 交會5851次區間快車
06:56:27 交會203次普快車
新 市 06:58:14到(晚 0.3分)(2A) 待避1004次自強號
07:03:20 新市站內交會601次貨列
07:06:18 新市站內交會1004次自強號
07:08:48開(晚 3.8分)
07:09:33 新市站內交會2615次區間車
善 化 07:14:56到(晚 3.0分)(1A)
07:15:39開(晚 3.8分) 慢行3
拔 林 07:20:02到(晚 3.0分)(2 )
07:20:39開(晚 3.8分)
隆 田 07:23:10到(晚 3.3分)(1A) 5853次區間快車停於1B月台(07:23:12開)
07:23:57開(晚 3.0分)
林鳳營 07:28:14到(晚 3.3分)(1 ) 205次普快車進2月台(07:29:13到)
07:29:14開(晚 3.3分)
柳 營 07:32:29到(晚 3.5分)(1 )
07:33:19開(晚 3.3分)
新 營 07:36:26到(晚 3.5分)(1A)
07:37:30開(晚 3.5分)
後 壁 07:43:28到(晚 4.5分)(2A)
07:44:16開(晚 4.3分)
07:45:36 交會2051次自強號
南 靖 07:48:51到(晚 3.8分)(1A)
07:49:41開(晚 4.8分)
水 上 07:52:14到(晚 4.3分)(1 )
07:53:02開(晚 4.0分)
07:54:34 交會2619次區間車
嘉 義 07:58:13到(晚 3.3分)(2A)
07:59:46開(晚 1.8分)
嘉 北 08:03:24到(晚 3.5分)(2 )
08:04:00開(晚 3.0分)
民 雄 08:09:07到(晚 3.0分)(1 )
08:09:46開(晚 2.8分)
08:13:05 交會81次莒光號
大 林 08:14:53到(晚 3.0分)(1A) 慢行4
08:15:49開(晚 2.8分)
08:18:41 交會2579次區間車
石 龜 08:19:29到(晚 2.5分)(2 )
08:19:57開(晚 2.0分)
斗 南 08:23:21到(晚 2.3分)(1A)
08:24:02開(晚 2.0分)
斗 六 08:29:43到(晚 1.8分)(3 ) 慢行5
08:30:32開(晚 1.5分) 出站時2435次區間車進1月台
石 榴 08:34:39到(晚 1.8分)(2 )
08:35:09開(晚 1.3分)
林 內 08:39:04到(晚 1.0分)(1B)
08:39:41開(晚 1.8分)
08:42:33 交會2405次區間車
二 水 08:45:45到(晚 0.8分)(1 )
08:46:33開(晚 0.5分)
田 中 08:50:59到(晚 1.0分)(1A)
08:51:49開(晚 0.8分)
社 頭 08:55:25到(晚 0.5分)(2B)
08:56:32開(晚 0.5分)
08:58:52 交會11次莒光號
永 靖 09:00:00到(晚 1.0分)(1 )
09:00:29開(晚 0.5分)
員 林 09:04:15到(晚 1.3分)(1B)
09:05:05開(晚 1.0分)
09:07:33 交會2495次區間車
大 村 09:08:09到(晚 0.3分)(2 )
09:08:38開(晚 0.8分)
09:10:31 交會3277次區間車
花 壇 09:12:31到(晚 0.5分)(1B)
09:13:31開(晚 0.5分)
09:15:54 交會2439次區間車
彰 化 09:19:05到(準 點)(3B)
慢行1:永康=台南間西正線K355+290=410，三汾溪橋工程，慢行30KM/H。
慢行2:新市=永康間東西正線K348+100=K348+400，鹽水溪鋼樑橋油漆施工，慢行80KM/H。
慢行3:隆田=善化間西正線K336+100=K337+600，更新鐵路結構計劃，慢行90KM/H。
慢行4:大林站東、西主正線及東副正線K281+193=K281+693，大林站跨站式站房新建工程
，慢行80KM/H。
慢行5:斗六站西主正線及西主正線之北端站端路線K265+070=670，跨站式站房新建工程
，慢行30KM/H。
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