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乘車日期:2008.06.05 乘坐車次:2528次區間車 乘坐區間:中壢→板橋 乘坐車廂:45EMC702 列車編組:(楊梅方面)EMU701+EMU702(基隆方面) 列車噸數:45*6+40*2=350噸 牽引種別:EMU 乘坐座位:45EMC702海側靠窗 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 中 壢 14:05:32到(晚1.0分)(1 ) 14:06:26開(晚1.0分) 內 壢 14:10:46到(晚0.8分)(2A) 14:11:42開(晚1.3分) 桃 園 14:17:25到(晚1.5分)(1 ) 14:18:29開(晚1.5分) 鶯 歌 14:26:55到(晚1.5分)(2A) 14:27:28開(晚1.0分) 山 佳 14:32:06到(準 點)(2 )慢行 14:33:48開(晚1.3分) 樹 林 14:38:19到(晚0.8分)(2A) 14:39:16開(晚0.8分) 板 橋 14:44:58到(晚1.0分)(1A) 14:45:35開(晚0.5分) 慢行:山佳站臨時西主正線K44+500~K45+400,軌道切換施工需要慢行60KM/H。 乘後心得: 這天2528次使用EMU700型行駛,而5分鐘前的2126次使用EMU400型行駛, 所以2528的司機沿途都慢慢開,各站起步也都很慢, 不過就算開快前方也有移動路障2126次,還是應該稍微拉開班距會比較好, 否則2528次沿途跟載空氣差不多。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.8.82.124