乘車日期：2008.07.21
乘坐車次：3018次區間車
乘坐區間：新竹→板橋
乘坐車廂：45EMC714
列車編組：(新竹方面)EMU713+EMU714(基隆方面)
列車噸數：45*6+40*2=350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC714海側靠窗
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
新 竹 14:41:23開(晚6.5分)(2B)
竹 北 14:48:09到(晚7.3分)(2B)
14:49:08開(晚7.8分)
新 豐 14:53:08到(晚6.3分)(1B)
14:53:58開(晚6.5分)
湖 口 14:59:02到(晚6.5分)(2A)
14:59:41開(晚6.8分)
富 岡 15:03:58到(晚6.5分)(1B)
15:04:32開(晚6.5分)
楊 梅 15:09:36到(晚6.0分)(2A)
15:10:20開(晚6.3分)
埔 心 15:13:54到(晚6.0分)(2A)
15:14:45開(晚6.3分)
中 壢 15:19:35到(晚6.0分)(1 )
15:20:35開(晚6.0分)
內 壢 15:24:14到(晚5.8分)(2A)
15:25:06開(晚6.0分)
桃 園 15:30:10到(晚6.3分)(1 )
15:31:20開(晚6.3分)
鶯 歌 15:39:36到(晚6.5分)(2A)
15:41:40開(晚8.3分)
山 佳 15:46:13到(晚7.8分)(2 )慢行
15:46:54開(晚8.0分)
樹 林 15:51:01到(晚7.5分)(2A)
15:51:50開(晚7.8分)
板 橋 15:57:49到(晚8.3分)(1B)
15:58:46開(晚8.3分)
慢行：山佳站臨時西主正線K44+500~K45+400，軌道切換施工需要慢行60KM/H。
乘後心得：
3018次受到1016次誤點的影響，所以新竹就誤點開車。也因為1016次誤點，
表訂待避1016次的2132次跟著誤點。2132次如果誤點，3018次也跟著被影響，
這天2132次過了桃園以後，就開始被2132次影響。
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◆ From: 124.8.105.26