乘車日期:2008.07.17
乘坐車次:3023次區間車
乘坐區間:臺北→桃園
乘坐車廂:45EMC721
列車編組:(基隆方面)EMU722+EMU721(竹南方面)
列車噸數:45*6+40*2=330噸
牽引種別:EMU
乘坐座位:45EMC721海側靠窗
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
臺 北 21:28:18到(晚1.3分)(3B)
21:30:35開(晚0.5分)
萬 華 21:34:43到(晚0.3分)(2B)
21:35:32開(晚0.5分)
板 橋 21:40:03到(早0.5分)(2A)
21:41:28開(準 點)
樹 林 21:46:46到(晚0.3分)(1B)
21:48:01開(晚1.0分)
山 佳 21:52:36到(晚1.0分)(1 )
21:53:32開(晚1.5分)
鶯 歌 21:57:54到(晚1.0分)(1B)
21:58:57開(晚1.5分)
桃 園 22:06:21到(晚0.8分)(2A)
22:07:42開(晚1.3分)
乘後心得:
這次司機在樹林→鶯歌間開得比較慢,不過由於改點過後,
內壢以北的運行時間普遍增加,所以很少因此增加誤點,
大部分的誤點都是拖長行車時間造成的。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 124.8.105.26