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乘車日期:2008.07.17 乘坐車次:3023次區間車 乘坐區間:臺北→桃園 乘坐車廂:45EMC721 列車編組:(基隆方面)EMU722+EMU721(竹南方面) 列車噸數:45*6+40*2=330噸 牽引種別:EMU 乘坐座位:45EMC721海側靠窗 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 臺 北 21:28:18到(晚1.3分)(3B) 21:30:35開(晚0.5分) 萬 華 21:34:43到(晚0.3分)(2B) 21:35:32開(晚0.5分) 板 橋 21:40:03到(早0.5分)(2A) 21:41:28開(準 點) 樹 林 21:46:46到(晚0.3分)(1B) 21:48:01開(晚1.0分) 山 佳 21:52:36到(晚1.0分)(1 ) 21:53:32開(晚1.5分) 鶯 歌 21:57:54到(晚1.0分)(1B) 21:58:57開(晚1.5分) 桃 園 22:06:21到(晚0.8分)(2A) 22:07:42開(晚1.3分) 乘後心得: 這次司機在樹林→鶯歌間開得比較慢,不過由於改點過後, 內壢以北的運行時間普遍增加,所以很少因此增加誤點, 大部分的誤點都是拖長行車時間造成的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.8.105.26