乘車日期：2008.09.05
乘坐車次：3023次區間車
乘坐區間：板橋→新竹
乘坐車廂：45EMC733
列車編組：(基隆方面)EMU734+EMU733(竹南方面)
列車噸數：45*6+40*2=350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：站、坐45EMC733山側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
板 橋 21:41:10到(晚0.8分)(2A)
21:42:20開(晚0.8分) 板橋→樹林被2744次擋
樹 林 21:49:06到(晚2.5分)(1B)
21:50:14開(晚3.3分)
山 佳 21:54:02到(晚2.5分)(1 )
21:54:47開(晚2.8分)
鶯 歌 21:58:44到(晚1.8分)(1B)
21:59:31開(晚2.0分)
桃 園 22:07:00到(晚1.5分)(2A)
22:08:18開(晚1.8分)
內 壢 22:13:14到(晚1.3分)(2B)
22:14:15開(晚1.8分)
中 壢 22:18:09到(晚1.8分)(3A)
22:20:05開(晚2.5分)
埔 心 22:25:10到(晚2.8分)(1B)
22:26:08開(晚3.3分)
楊 梅 22:29:53到(晚3.0分)(1B)
22:30:48開(晚3.3分)
富 岡 22:35:57到(晚3.0分)(2A)
22:36:47開(晚3.3分)
湖 口 22:41:15到(晚3.3分)(1B)
22:42:03開(晚3.5分)
新 豐 22:46:56到(晚3.5分)(2A)
22:47:45開(晚3.8分)
竹 北 22:51:50到(晚2.3分)(1 )
22:52:46開(晚2.8分)
新 竹 22:57:28到(晚1.5分)(2A)
22:58:33開(晚1.5分)
乘後心得：
這次司機沿途開得普普通通，主要是因為板橋→樹林間被2744次擋，
加上星期五旅客較多，各站停車時間拉得長了點，所以追不回誤點。
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◆ From: 124.8.118.70