乘車日期：2008.11.21
乘坐車次：2610次區間車
乘坐區間：臺南→彰化
乘坐車廂：45EMC560
列車編組：(基隆端)45EMC560+45EP560+45ET560+45EM560(高雄端)
列車噸數：45 * 4 = 180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC560的海側座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
臺 南 05:49:06開(晚 1.0分)(2B)
05:51:30 交會2691次區間車
大 橋 05:53:08到(晚 1.3分)(2 )
05:53:42開(晚 1.8分)
永 康 05:57:20到(晚 1.3分)(2A)
05:58:18開(晚 1.3分)
新 市 06:03:10到(晚 2.3分)(2A) 出站時3175次區間車進1月台
06:03:50開(晚 1.8分)
06:09:05 交會2613次區間車
善 化 06:10:43到(晚 2.8分)(1A)
06:11:32開(晚 3.5分)
拔 林 06:16:00到(晚 4.0分)(2 )
06:16:39開(晚 3.8分)
06:17:51 交會3151次區間快車
隆 田 06:19:07到(晚 3.3分)(1A)
06:19:42開(晚 2.8分)
林鳳營 06:23:57到(晚 2.0分)(1 ) 2681次區間車進2A月台(06:24:27到)
06:24:39開(晚 2.8分)
柳 營 06:27:56到(晚 2.0分)(1 )
06:28:44開(晚 2.8分)
06:31:23 交會3153次區間車
新 營 06:31:54到(晚 2.0分)(1A)
06:32:56開(晚 2.0分)
06:38:12 交會2615次區間車
後 壁 06:38:52到(晚 0.8分)(2A)
06:39:44開(晚 1.8分)
南 靖 06:44:29到(晚 0.5分)(1A)
06:45:00開(晚 1.0分)
水 上 06:47:33到(早 0.5分)(1 )
06:48:22開(早 0.8分)
嘉 義 06:53:27到(早 1.5分)(2A) 601次貨列停於7股，於2610次進站後開車
3155次區間快車進1月台(06:54:56到)
(06:56:21開)
06:58:29開(晚 0.5分)
07:00:03 交會2683次區間車
嘉 北 07:01:37到(早 0.5分)(2 )
07:02:50開(早 0.3分)
民 雄 07:08:12到(早 1.8分)(1 )
07:10:04開(準 點)
07:13:06 交會2491次區間車
大 林 07:15:34到(晚 0.5分)(2A)
07:16:25開(晚 0.5分)
石 龜 07:20:36到(晚 0.5分)(2 )
07:21:10開(晚 0.3分)
07:23:35 交會2051次自強號
斗 南 07:24:16到(早 0.8分)(1A)
07:25:53開(準 點)
斗 六 07:31:49到(晚 0.8分)(3 ) 2442次區間車停於1月台
07:32:37開(晚 0.5分)
石 榴 07:36:49到(早 0.3分)(2 )
07:37:31開(晚 0.5分)
07:39:37 交會2441次區間車
林 內 07:41:23到(早 0.5分)(1B)
07:42:33 交會81次莒光號
07:43:03開(準 點)
二 水 07:49:16到(晚 0.3分)(1 )
07:49:56開(晚 1.0分)
07:51:25 交會2579次區間車
田 中 07:54:37到(晚 0.5分)(1A)
07:55:29開(晚 0.5分)
07:57:38 交會2435次區間車
社 頭 07:59:16到(晚 0.3分)(2B)
08:00:26開(晚 0.5分)
永 靖 08:03:44到(早 0.3分)(1 )
08:04:34開(晚 0.5分)
08:05:01 交會3805次區間快車
員 林 08:07:44到(早 0.3分)(1B)
08:09:06開(準 點)
大 村 08:12:17到(早 1.8分)(2 )
08:13:29開(早 0.5分)
花 壇 08:17:39到(早 1.3分)(1B)
08:19:10開(晚 0.3分)
08:19:41 交會2405次區間車
彰 化 08:24:25到(早 0.5分)(3A) 11次莒光號停於1月台
1150次自強號停於2B月台
慢行區間：
1. 永康=台南間東西正線K355+290=410，三汾溪橋改建工程施工，慢行80KM/H。
2. 新市=永康間東西正線K348+100=400，鹽水溪鋼樑橋保養整修工程，慢行90KM/H。
3. 善化=新市間東西正線K341+700=K342+100，南科站月台工程，慢行80KM/H。
4. 隆田=善化間西正線K334+550=K337+600，台灣鐵路更新軌道結構計畫，慢行90KM/H。
5. 民雄站西正線K287+000=500，跨站式站房新建工程，慢行60KM/H。
6. 斗六站西主正線及西主正線之北端站端路線K265+070=670，跨站式站房新建工程，
慢行40KM/H。
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