作者Jiashiang (集蝦王)
看板RailTimes
標題[記錄] 2008.11.21 2516次 新 竹→臺 北
時間Wed Dec 3 23:34:42 2008
乘車日期:2008.11.21
乘坐車次:2516次區間車
乘坐區間:新竹→臺北
乘坐車廂:45EMC548
列車編組:(基隆端)45EMC548+45EP548+45ET548+45EM548+
45EMC542+45EP542+45ET542+45EM542(高雄端)
列車噸數:45 * 8 = 360噸
牽引種別:EMU
乘坐座位:45EMC548的海測座位
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
「通」則為本人所在位置通過站房出入口的時刻,
若無出入口則為通過站房中央的時刻。
交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶,時刻以NTPClock網路校時程式校正。
新 竹 10:49:31開(晚 0.5分)(1 )
10:50:40 交會3011次區間車
新 貨 10:51:19通
竹 北 10:54:57到(準 點)(2B) 1851次貨列停於1月台(R47+DHL113)
10:56:16開(晚 0.3分)
10:59:39 交會1013次自強號
新 豐 11:00:41到(早 1.3分)(1B)
11:02:16開(晚 0.3分)
11:02:31 交會2517次區間車
湖 口 11:08:28到(晚 0.5分)(2B) 待避1006次自強號
3007次區間快車進1B月台(11:09:09到)
(11:09:40開)
11:12:16 交會下行EMU400
11:13:30 交會1006次自強號
11:15:07開(晚 1.0分)
富 岡 11:20:43到(晚 2.8分)(1B)
11:21:13開(晚 2.3分)
11:22:51 交會1015次自強號
11:26:20 交會2521次區間車
楊 梅 11:26:51到(晚 2.8分)(2A)
11:27:40開(晚 2.8分)
11:28:35 交會下行區間車
11:30:54 交會19次莒光號
埔 心 11:31:14到(晚 2.3分)(2A)
11:31:52開(晚 2.8分)
中 壢 11:36:52到(晚 2.8分)(1 )
11:37:29開(晚 2.5分)
11:38:02 交會1017次自強號
內 壢 11:41:24到(晚 2.5分)(2A) 3105次區間快車停於2B月台
11:42:17開(晚 3.3分)
11:43:45 交會2113次區間車
桃 園 11:47:25到(晚 3.5分)(1 ) R65牽引水泥列停於站內
11:48:46開(晚 3.8分)
11:48:51 交會3109次區間快車
鶯 歌 11:56:05到(晚 3.0分)(2A)
11:56:41開(晚 2.8分)
11:57:37 交會2563次區間車
山 佳 12:01:02到(晚 2.0分)(2 )
12:01:45開(晚 2.8分)
樹 林 12:05:48到(晚 1.8分)(2A) 3085次區間快車停於2B月台
12:06:42開(晚 1.8分)
12:06:57 交會2223次區間車
12:09:38 交會1292次加班莒光號
12:11:03 交會1019次自強號
板 橋 12:11:43到(晚 1.8分)(1B)
12:12:29開(晚 1.5分)
12:13:10 交會1052次自強號
12:15:45 交會2175次區間車
萬 華 12:16:34到(晚 0.5分)(1 ) 車門關閉後重開一次
12:17:32開(晚 1.5分)
12:19:02 交會35次莒光號
臺 北 12:21:16到(晚 0.3分)(4A) 進站後1070次自強號出3B月台
4003次行李包裹專車進3A月台(12:25:02到)
(12:27:??開)
3085次區間快車進4B月台(12:25:06到)
(12:26:02開)
2525次區間車進3B月台(12:28:05到)
12:28:06開(晚 3.0分)
慢行區間:
1.埔心站西主正線之北端站端路線K72+490=560,抽換道岔工程,慢行60KM/H。
2.山佳站臨時西主正線K44+500=K45+400,軌道切換施工需要,慢行60KM/H。
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◆ From: 140.116.117.158
推 dr2915:太厲害了!可以從台南坐電車到台北@@ 12/03 23:44
→ dr2915:重點是沿路還不能睡著 12/03 23:44
推 griffey71:太強了 這麼冷的天 能一大早從台南坐車 12/04 00:30