乘車日期：2008.05.03
乘坐車次：209次普快車
乘坐區間：嘉義→台南
乘坐車廂：35SPK2324T
列車編組：E218+SPK2347+SPK2336T+SPK2313T+SPK2322T+SPK2320T+SPK2332T+SPK2324T
列車噸數：96 + 35 * 7 = 341噸
本務機：E218
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：35SPK2324T的18號座位(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
交會為該列車車頭通過乘坐座位的時刻。
記錄時使用電子錶，時刻以中華電信網路校時程式校正。
嘉 義 16:19:51到 (1 )
16:33:01開(準 點)
水 上 16:39:41到(早 0.3分)(2 )
16:41:17開(晚 0.3分)
南 靖 16:44:26到(晚 0.5分)(2 )
16:45:19開(晚 0.3分)
16:45:59 交會2次觀光列車
後 壁 16:50:22到(晚 0.3分)(1 ) 2638次區間車停於2A月台
16:51:48開(晚 0.8分)
新 營 16:58:09到(晚 0.3分)(1B) 5856次區間快車進1A月台(16:58:47到)
16:59:16開(晚 0.3分)
柳 營 17:03:34到(晚 1.5分)(2 )
17:04:15開(晚 2.3分)
林鳳營 17:08:02到(準 點)(2A)
17:08:39開(早 0.3分)
17:13:28 隆田站內交會1034次自強號
隆 田 17:13:58到(準 點)(1B) 26次莒光號停於2B月台(17:15:24開)
17:16:18開(晚 1.3分)
17:19:17 交會2642次區間車
慢行1
拔 林 17:20:06到(準 點)(1 )
17:20:56開(晚 1.0分) 慢行2
善 化 17:26:24到(晚 1.5分)(1B)
17:27:03開(晚 1.0分)
17:33:09 交會208次普快車
新 市 17:35:15到(晚 2.3分)(2A) 待避1025次自強號
17:41:14 新市站內交會1025次自強號
17:43:14開(晚 3.3分) 慢行3
17:45:49 交會1036次自強號
永 康 17:49:20到(晚 3.3分)(1 )
17:50:09開(晚 3.3分)
17:51:14 交會2644次區間車
大 橋 17:54:12到(晚 3.3分)(1 )
17:54:55開(晚 3.0分) 慢行4
臺 南 17:58:58到(晚 3.0分)(2A) 28次莒光號進2B月台(17:59:35到)
18:00:37開(晚 2.5分)
慢行1:隆田=善化間東正線K332+600=K336+103，更新鐵路結構計劃，慢行80K/H。
慢行2:隆田=善化間東正線K336+103=K336+403，更新鐵路結構計劃，慢行60K/H。
慢行3:新市=永康間東西正線K348+100=K348+400，鹽水溪鋼樑橋油漆施工，慢行80K/H。
慢行4:永康=台南間東正線K355+290=410，三汾溪橋工程，慢行30K/H。
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